XJ51 单组份耐油有机硅液态密封垫
XJ51单组份耐油有机硅液态密封垫是以液体有机硅橡胶、硫化剂、填料等组成的单组分室温硫化密封剂。具有耐高温、耐压力、耐老化、耐汽油、耐石油基滑油、耐水和使用方便等特性,使用温度为-60℃~250℃,短期可达300℃。
1 性能指标
1.1 外观 灰色均匀粘稠膏状物; 1.2 密度 25℃, 1.45~1.55g/cm3;
1.3 活性期 23±2℃ 1~2h; 1.4 邵氏硬度A 45±5°;
1.5 扯断強度 23±2℃×48h ≥1.5MPa 1.6 扯断伸长率 23±2℃×48h ≥200 %;
1.7 耐压力 25℃、80℃和150℃ ≥9.8MPa。 1.8 50℃耐汽油、100℃汽油机油(W)24h ≤5 %;
2 主要用途
已用于涡轮风扇航空发动机和汽车、摩托车发动机各种园林机械等机匣、附件安装座、液压油缸和法兰、齿轮箱等结合面密封,也可用于其它机械设备的相关结合面密封。
3 使用方法
3.1 表面处理 需密封结合面应洁净、干燥、无油。用蘸有丙酮的脱脂棉除去油脂等,晾干10~15min。
3.2 涂布 根据密封面的宽度大小,切开涂胶嘴,将胶挤出,连续沿结合面的中线,并绕每个螺栓孔一圈形成一条闭合密封胶线;或用胶刀将其均匀地涂布在两结合面上,厚度为0.10~0.15mm。涂布量以组合后微微挤出一圈为宜,应避免涂布太多而堵塞油路。
3.3 组合 涂布后立即叠合好密封结合面,用限力扳手将结合面紧固螺栓紧固到设计规定扭矩。
3.4 硫化 组合好的部件,在23±2℃的硫化时间为24 h。
3.5 试验 组合好的部件可进入下工序加工,部件耐压试验应在硫化24h后进行。
3.6 拆卸 残留在结合面上的液态密封垫,可用竹制或硬木制的小刀削去,也可采用专用清洗剂清洗。
4 包装、贮存及运输
4.1 本品采用铝制软管包装,每支100g,或用300ml的塑料注射筒包装。根据用户要求也可采用其它包装。
4.2 它应贮存在干燥、阴凉、通风处,避阳光直射,并远离热源。在遵循上述贮存条件下,原装未开封的产品,自生产日期起其有效贮存期为半年。超过有效贮存期经检验合格后仍可使用。
4.3 本产品无毒、不易燃,按非危险品贮存和运输。
XJ51有机硅液态密封胶是世林胶业专为涡轮风扇航空发动机耐油、耐压、耐高温等复杂条件密封而设计研发的一款单组份有机硅液态密封胶。XJ51液态密封胶主要以液体有机硅橡胶、硫化剂、填料等组成的室温硫化密封胶。它具有耐高温、耐压力、耐老化、耐汽油、耐石油基滑油、耐水等特性,同时它的施工操作十分方便。目前该单组份有机硅密封胶XJ51已经被《中国航空材料手册》编辑委员会编.《中国航空材料手册》 第二版 第8卷 橡胶 密封剂收录。
XJ51有机硅密封胶作为一款航空发动机密封胶,它具有优异的耐油、耐压、耐高温等性能,XJ有机硅密封胶的耐温区间是-60℃~250℃,短时间能够耐300℃的高温。在压力达到9MPa时还能拥有很好的密封效果,同时XJ51耐油有机硅密封胶在汽油、滑油、燃料油等介质中长期工作下还能保持长久的密封效果。目前XJ51耐油有机硅密封胶不仅仅应用在了涡轮风扇航空发动机密封上,它还在汽车、摩托车发动机各种园林机械等机匣、附件安装座、液压油缸和法兰、齿轮箱等结合面密封,以及其它机械设备的相关结合面密封上得到了广泛的应用。
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