郑欧班列已实现西线（阿拉山口）、北线（二连浩特）多口岸出入境，目前正在打通经土耳其/保加利亚到南欧的南线线路，是唯一多口岸、多线路运行的中欧班列。
在德国设立有自己的分公司，在波兰、白俄罗斯、韩国等国家设立有办事处，并在汉堡、华沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等有专门的仓库、堆场及报关行，在欧洲建成了完善的集疏线路；在国内华北、华东、华南城市建成了货物集疏专线，具有完备的铁路、公路、海运、空运物流网络，能为客户提供国内外“门到门”式提货、配送、运输、仓储、分拨、报关报检、金融等一体化物流服务。
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郑欧班列以郑州和汉堡为核心的双枢纽集疏格局初步形成，中途上下货正在实现多点常态化，成为在所有中欧班列中载货量和满载率处于领先地位的重要因素。境内以郑州为中心，货物集疏网络覆盖长三角、珠三角、环渤海、东北老工业基地等地区全国四分之三省份，集疏半径超过1500公里，辐射2000公里的地域，并向东与沿海港口对接，通过空铁、海铁联运过境中转辐射日韩台港等亚太国家和地区；境外以德国汉堡为核心，以巴黎、米兰、布拉格、杜伊斯堡、华沙、阿拉木图以及沿途换装车站点的波兰马拉舍维奇、白俄布列斯特、蒙古的扎门乌德等地为二级集疏中心，集疏网络遍布欧盟、俄罗斯及中亚地区的22个国家112个城市。
