锚链，是由许多个链环衔接而成，大小以链径用毫米表示。依据链环中间有无撑档，分为有档锚链和无档锚链，可用锻造、铸造和焊接等法制成。船用锚链由若干“节”（shackle）组成，每节长25.0～27.5米，节与节之间用链环或卸扣相连。绞起锚后，锚链储存在船首部的锚链舱内。锚链的规格，依照船舶建造标准计算确定。
锚链要起作用，最基本的条件是在海底能勾住东西。如果锚链不够长，锚不会起作用。 如果海底是平坦的，或者是锚勾住的东西不是固定的，或者是勾的不太牢，风平浪静还可以，一但海浪过大，造成锚勾不住东西，会使锚失去其作用，这叫“走锚”，船在抛锚期间，出现走锚是非常危险的，因为船在抛锚的时候一般主机停机，如果立即开船，需要一定的时间，没有动力的船四处漂是相当危险的。所以，才有了锚地一说，言外之意，海底下比较粗糙，还要能避风。
船用锚链：一般是码头港口处抛锚的时候用的锚链；
系泊锚链：在海上出现特殊情况需要停船所使用的锚链，这种锚链在遇到收锚不成功的情况下可以弃锚，保证船只的安全；
按钢材级别分：船用链分AM1、AM2、AM3三级,系泊链分R3、R3S、R4、R4S、R5。
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