东风多利卡压缩垃圾车
01车辆外观
采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包，增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求，翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的，结构合理，性能可靠，操作方便。
02车辆底盘
该款车采用东风原厂底盘，驾驶室2030单排底盘，朝柴CY4SK251国五156马力，轴距3800mm，变速箱6A120(6TS55)，车架192mm，板簧8 10+7，动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS+前下防护，前桥2 2吨，后桥4 2吨，轮胎钢丝胎7 50R16 14PR。
03车辆上装
1.垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。
2.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
3.经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
4.翻转机构：选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒，强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
04工艺特点
密封式垃圾厢：优质钢板 环保密封
在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢优质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。
液压系统：优质油缸 毫无泄漏
采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
双保险系统：手动自动 自由切换
作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
多元化翻倒机构：多容量 多元化
可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶，能够翻倒300L垃圾铁桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液压举升安全回路：有效隔离 安全防爆
液压举升系统中的防爆阀，有效地阻隔了液压胶管与举升油缸，在发生油管破裂的情况下，也不会发生危险，相对安全。
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