正确区别底盘、改装关系：五十铃3吨危货车 江铃顺达4米2危货车汽车改装是底盘的延伸，目前大小改装厂不计其数，性能及价格参差不齐，底盘品质并不能代表改装厂的品质，所以：“选择正确的才是最好的”。 正确判断厂家销售代表：同一品牌及型号产品，为什么有时候价格及质量差距非常大呢？目前市场有一种“挂靠模式”销售，市场竞争和利润驱动，很多订单流向了小厂代工，特别是危险品底盘在小厂改装，不是原厂改装的，底盘厂家一律不予保修，整车售后服务都没有了。
危货物品运输的“八大注意”：1.车辆安全状况和安全性能合格2.行车途中勤检查3.精心驾驶，平稳行车4.装载货物要注意细节5.小心卸货，防止污染6.应急处理准备充分7.选择行驶路线得当，行车时间恰当8.配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员。
危货车操作与使用注意事项:1.五十铃3吨危货车 江铃顺达4米2危货车厢体后门在开启状态时，应严禁车辆移动。关闭后门时，两凸轮机构应锁紧可靠到位。2.为防止运输的货物被盗和产生火情，厢体内安装烟火探测器及防盗感应器，报警装置安装在驾驶室内，不用时可将总电源关闭状态，可确保车辆电瓶不亏电。
爆破器材运输车维修与保养：1.检查导静电拖地带磨损情况，应调整导静电拖地带与地面有效接触长度在3-5cm。如全部磨损达不到接地要求时，必须进行更换。2.车辆配备的灭火器材，检查过期或失效后立即更换。3.车辆不使用时，应把车厢内外表面擦洗干净，存放在防雨、防晒、防潮、有消防设施的专用库房内，并定期对车辆进行维护保养。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 中昌牌 | 公告批次 | 295 |
产品名称 | 爆破器材运输车 | 产品型号 | XZC5061XQY5 |
总质量(Kg) | 5880 | 驾驶室准乘人数(人) |  2
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额定载质量(Kg) | 2900 | 外形尺寸(mm) | 5995×1930×2750 |
整备质量(Kg) | 2850 | 货厢尺寸(mm) | 4250×1850×1730 |
接近角/离去角(°) | 15/18.5 | 前悬/后悬(mm) | 1065/1570 |
轴荷(Kg) | 2150/3730 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装驾驶室前面罩,前保险杆,前组合灯具,前雾灯;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置;该车为EX/Ⅲ型车辆;所有运输介质均具有独立包装,运输介质介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235A.后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380mm;该车安装ABS,ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置.所有发动机对应油耗值均为13.0L/100km. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | JX1061TG25 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360 |
轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR |
钢板弹簧片数 | 7/5+6 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 85 |
危爆车制作工艺：1.五十铃3吨危货车 江铃顺达4米2危货车车身颜色醒目工程黄，车身四周安装危险品警示牌及反光反射器。2.整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对运输储存危险品产生不良影响。
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