分片拼装的注入发泡式。
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网址:
公司地址:湖北省随州市南郊程力汽车工业园
每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了,在选择冷藏车的时候不能光看价格多少,还要看制作冷藏车所用的材料,再来选择那一款价格合适,性能优良的冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说,冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于领先地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。
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正确操作和使用冷藏车,是保证温控货物品质的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在
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东风冷冻冷藏车定做_水泥厂专用冷藏车_冷藏车厂家直销参数:
【主要技术参数】 |
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
297 |
产品名称 |
CLW5044XLC5型冷藏车 |
产品号 |
ZN1H85HR014 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1090,1155 |
外形尺寸(mm) |
5998×2060×2730 |
整备质量(Kg) |
3210 |
货厢尺寸(mm) |
3550×1730×1750 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数 |
3,2 |
载质量利用系数 |
0.4 |
接近角/离去角(°) |
23/14 |
前悬/后悬(mm) |
850/1548 |
钢板弹簧片数 |
8/10 |
转向形式 |
|
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3600 |
轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 10PR,7.00R16LT 10PR |
前轮距(mm) |
1750 |
后轮距(mm) |
1586 |
轴荷(Kg) |
2000/2495 |
最高车速(Km/h) |
95 |
其它 |
车厢顶部封闭,不可开启;防护材料:Q235A碳钢,侧面以及后部为裙边结构, 侧面下沿离地高度400mm;后部下沿离地高410mm;侧面以及后部裙板与防护相干涉,可豁免。ABS的型号:J ABS,生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公,YC4FA130-50的净功率为90kW,选用轮胎:7.00-16LT 10PR,7.00R16LT 10PR。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
EQ6600LTV 整车 东风汽车公司 |
燃料种类 |
柴油 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4FA130-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
2982 |
95 |
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常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
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★冷藏车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。
2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。
确保车厢温度最低可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同
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冷藏车的箱体不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体 ;
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高.
2、分片拼装的注入发泡式.
3、整体骨架注入发泡式.
4、真空吸附式粘贴.
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冷藏车的特点:
1.密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
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