专用配置 ：

★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，最低温度可降至-18℃

★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。

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办公电话：0722-3801220

网址：

公司地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园

按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

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新款果蔬冷冻车优惠价格_户外燃油冷藏车_自制的冷藏车参数： 

【主要技术参数】
产品商标	程力威牌	公告批次	297
产品名称	CLW5044XLC5型冷藏车	产品号	ZN1H85HR014
总质量(Kg)	4495	罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)	1090,1155	外形尺寸(mm)	5998×2060×2730
整备质量(Kg)	3210	货厢尺寸(mm)	3550×1730×1750
额定载客(人)		准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数	3,2	载质量利用系数	0.4
接近角/离去角(°)	23/14	前悬/后悬(mm)	850/1548
钢板弹簧片数	8/10	转向形式
轴数	2	轴距(mm)	3600
轮胎数	6	轮胎规格	7.00-16LT 10PR,7.00R16LT 10PR
前轮距(mm)	1750	后轮距(mm)	1586
轴荷(Kg)	2000/2495	最高车速(Km/h)	95
其它	车厢顶部封闭,不可开启;防护材料:Q235A碳钢,侧面以及后部为裙边结构, 侧面下沿离地高度400mm;后部下沿离地高410mm;侧面以及后部裙板与防护相干涉,可豁免。ABS的型号:J ABS,生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公,YC4FA130-50的净功率为90kW,选用轮胎:7.00-16LT 10PR,7.00R16LT 10PR。
【底盘技术参数】
底盘型号	EQ6600LTV 整车   东风汽车公司
燃料种类	柴油	排放标准	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
YC4FA130-50	广西玉柴机器股份有限公司	2982	95

真空吸附式粘贴

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  每年到年底就是货物配送的紧张时期，长途配送收益是相当可观的，而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了，在选择冷藏车的时候不能光看价格多少，还要看制作冷藏车所用的材料，再来选择那一款价格合适，性能优良的冷藏车，而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说，冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多，所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于领先地位，在保温厢体的制作上绝不含糊，不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点，但是能卖到一辆用着放心，故障率低的车回家，相信您心里也是高兴的。

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底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大

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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。

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冷藏车厢体制作技术：

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高.

　　2、分片拼装的注入发泡式.

　　3、整体骨架注入发泡式.

　　4、真空吸附式粘贴.

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分片拼装的注入发泡式。

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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

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冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。

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常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

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对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。 　　

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。