PA-709/ 汽车前后扰流板 摩托车挡板 押出水管 安全帽
物性表
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| 性能项目 | 测试条件 | 测试方法 | 数值/描述 | 单位 |
| 机械性能 | 拉伸强度(引张强度) | | ASTM D638/ISO 527 | 400（5，670） | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
| 断裂伸长率 | | ASTM D638/ISO 527 | - | % |
| 拉伸模量 | | ASTM D638/ISO 527 | - | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
| 拉伸屈服伸长率(延伸率) | | ASTM D638/ISO 527 | 40 | % |
| 拉伸断裂伸长率(延伸率) | | ASTM D638/ISO 527 | - | % |
| 弯曲模量(弯曲弹性率) | | ASTM D790/ISO 178 | 23000（32000） | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
| 弯曲强度 | | ASTM D790/ISO 178 | 640（9，070） | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
| 洛氏硬度 | | ASTM D785 | R-102 | |
| IZOD 缺口冲击强度 | 1/4" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | - | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| 1/4" -30℃ | ASTM D256/ISO 179 | 37（6.9） | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| 1/8" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | - | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| 1/8" -30℃ | ASTM D256/ISO 179 | 45（8.4） | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| Charpy冲击强度 | 23℃ （缺口） | ASTM D256/ISO 179 | - | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| -30℃（缺口） | ASTM D256/ISO 179 | - | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| 23℃（无缺口） | ASTM D256/ISO 179 | - | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| -30℃（无缺口） | ASTM D256/ISO 179 | - | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
| 物性性能 | 比重（密度） | | ASTM D792/ISO 1183 | 1.03 | |
| 成型收缩率 | | ASTM D955 | - | % |
| 熔融指数（流动系数） | 200℃/5kg | ASTM D1238/ISO 1133 | 0.5 | g/10min |
| 220℃/10kg | ASTM D1238/ISO 1133 | 5 | g/10min |
| 吸水率 23℃/24H | | ASTM D570/ISO 62 | - | % |
| 热性能 | 热变形温度 | 退火 | ASTM D648/ISO 75 | 99（210） | ℃（℉） |
| 未退火 | ASTM D648/ISO 75 | 88（190） | ℃（℉） |
| 维卡软化点 | | ASTM D1525/ISO R306 | 105（221） | ℃（℉） |
| 熔点 | | - | - | ℃（℉） |
| 燃烧性（率） | | UL94 | 1.6mmHB | |
| 线性膨胀系数 | | ASTM D696/ISO 11359 | - | mm/mm.℃ |
| 加工条件 | 干燥条件 | | | 80°C下烘料约2~3小时 | |
| 加工温度 | 射嘴 | | 180~230°C | ℃ |
| 料筒前段 | | 190~230 | ℃ |
| 料筒中段 | | 190~230 | ℃ |
| 料筒后段 | | 180~220 | ℃ |
| 熔体温度 | | | - | ℃ |
| 模具温度 | | | 30-70 | ℃ |
| 压力 | 注塑压力 | | - | Mpa |
| 保压压力 | | - | Mpa |
| 背压 | | - | Mpa |
| 螺杆转速 | | | - | rpm |
| 其他 | 备注 | 在射出周期中勿将热融胶长期停留在加热管中 |
| 颜色 | |
| 特性 | 超高耐冲击强度押管用。 |
| 用途 | 水管配件 / 汽车前后扰流板 / 摩托车挡板 / 押出水管 / 安全帽 |
