二、保修方式：我们在每个省份、自治区、直辖市都有售后服务站，亲们遇到机器的任何问题都可以联系我们，由我们安排售后服务站上门保修，请不要擅自拆装机器呦！
三、签收注意：亲们签收之前一定要当着物流的面检查您所购产品是否有破损、丢失，如有问题请不要签收，及时跟我们联系并立即拍照片发给我们，签收时要在签收单上注明什么配件有问题，我们会跟物流索赔并及时给您快递补发配件。
四、啰嗦的掌柜再次温馨提醒：如果您未经检查就签收离开物流公司后发现机器有破损，物流公司是不会承认的，由此产生的更换配件的费用亲们是要自己承担的，所以亲们签收前一定要反复确认，完好无损再签收！！！
是喷油泵、喷油器在维修中应在专用设备(试验台)上进行校正，不允许随意调整喷油压力，更不允许乱拧喷油泵上的调整螺钉，以免造成发动机飞车、排黑烟、耗油量大、功率不足、启动困难等故障。九是维修后要注意预防飞车。柴油机突然超出比较大限定转速，而且放松加速踏板后转速不仅不降低，反而继续并伴有较大的响声，排气管冒浓烟，谓之飞车。一般在喷油泵校正，尤其是调速器内部零件更换时，因
各件配合程度或尺寸变化，调整位置不合理，均会使供油拉杆卡滞，调速飞锤张不开，调速杠杆作用不佳等，装复后在试车中都有可能出现飞车。出现飞车故障时，应采取紧急措施熄火，防止事故恶化。柴油机的特性一、柴油机的工况，所谓柴油机工况是指柴油机的工作状况或运行状况，如转速的高低、负荷的大小等。概括起来，可以归纳为以下三类：（1）要求柴油机的转速n始终不变或变化很小，而负荷可根据需要从零变化到比较大。柴油机带动发电机工作时，按这种工况工作。（2）要求柴油机的负荷和转速都能在一定的范围内变化，而它们之间的变化
有一定的规律。柴油机作主机带动螺旋桨工作时按此工况工作。（3）柴油机的负荷及转速都可以在较大的范围内各自任意变化，它们之间没有相互的依赖关系。如船上用来带动应急空气压缩机或应急消防泵的柴油机以及陆上的车用柴油机都是属于这种工况。二、柴油机的特性，柴油机的主要性能指标和工作参数随工况而变化的规律叫柴油机的特性。表征柴油机性能的有效指标主要有：平均有效压力pe、有效功率Pe、有效转矩Me、有效耗油率ge、有效热效率ηe等。表征柴油机运行状态的工作参数主要有：转速n、进气压力pa、增压压力pk
、高发压力pz、排气温度tr、冷却水温度tw、增压器转速nT等。通常用试验的方法把在不同工况下所测得的上述性能指标和工作参数之间的关系用平面直角坐标系表示出来。这些性能指标及工作参数之间的关系曲线就叫做柴油机的特性曲线。柴油机的特性是柴油机固有的性能，是合理使用柴油机的重要依据。有以下作用：（1）评价柴油机性能。（2）确定柴油机工况。（3）分析影响特性的状态。（4）检测柴油机的状态。第二节 柴油机的负荷特性一、负荷特性曲线及其制取，负荷特性是指柴油机在转速固定不变时，其主要性能指标及工作参
数随负荷而变化的规律。将这些变化规律在平面直角坐标图上表示出来，就叫负荷特性曲线。负荷特性曲线的测取，通常是在专门的试验台上进行的。在有条件的船厂或实船上，也可以测取。其具体步骤如下：（1）首先按柴油机开动起来，并逐渐将转速加至标定转速nb，再通过测功器稍加外负荷，使柴油机达到稳定的热状态。（2）依此将负荷从零加至标定负荷的25%→50%→75%→100%→110%。每加一次负荷都适当地增加供油量，以维持柴油机的转速不变。记录每次负荷下柴油机的各性能参数。柴油机的负荷，常用平均有效压力pe来
表示，又因负荷特性试验时，柴油机的转速n固定不变，所以也有用有效功率Pe来表示负荷的大小的。二、负荷特性曲线分析1．有效功率 Pe和指示功率 Pi的变化情况，有效功率Pe是通过坐标原点的一条直线。这是因为Pe与pe之间存在着公式 的关系。对于既定的柴油机，当按负荷特性工作时，c、n、i都为定值。上面的公式可以写成。根据Pi=Pe+Pm，则当转速不变时，机械损失功率 Pm可以看作不变，所以指示功率Pi也是一条直线，与Pe平行，相距为机械损失功率Pm值的大小。2．机械效率ηm的变化情况，根据公式
，而 ，当 时， ,当 时，ηm达到比较大值。3．有效热效率ηe和有效耗油率ge的变化情况，ηi主要取决于过量空气系数α，而α则取决于每循环的供油量与充气量。对于非增压柴油机，当转速n不变时，每循环的充气量几乎不变，α的变化主要取决于循环供油量。随着负荷的增加，供油量加大，α则减小。对于废气涡轮增压柴油机，充气量还受到增压器输出空气压力pk的影响，α随负荷增加而下降的速度有所不同，但总的趋势仍是α随负荷的增加而减小的。由于α随负荷的增大而降低，因此ηi亦随负荷的提高而降低。
