东风。东风17*23座 越野运兵客车 4*4越野森林客车，越野客车功能说明：越野客车为东风分时4驱客车，四驱系统为淇林公司的机械式全时四驱带高低速档，沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。现开发的有东风全时四驱客车，采用淇淋四驱系统大大提高了整车的越野性能，东风越野客车主要有以下几个产品：：4驱越野客车、6驱越野客车、4驱消防运兵车、4驱工程客车、6驱工程客车、EQ6672（4驱越野客车）、EQ6680（4驱越野客车）.

EQ6672ZTV型东风四驱越野客车配置如下：
1.底盘型号EQ6640KS5T，发动机型号：ISD140 50
2.整车外形尺寸长宽高：（6700×2320×2800）mm 驱动形式：4×4 东风分时四驱
3.离合助力，方向助力，断气刹，鼓式自动
4.车桥为东风德纳，轮胎为11R18型越野轮胎
5.后备行李箱，工具箱3个，前置防装杠，粘接式推拉玻璃
6.皮革式地板革，中档座椅，整车座椅安全带，手动式外摆门，正副司机门
7.窗帘，灭火器两个，备胎一个
8.其它为EQ6672ZTV型四驱越野客车标配。
成品合格证、发票、随车工具、随车文件各一套，选装配置：东风派恩大功率顶置空调，独立柴油锅炉暖风等

整体介绍： 




车辆外观，简洁平整，内嵌式的玻璃窗有别于传统工艺的小公共汽车。四个一米直径的大花纹轮胎向你展示着他的越野实力。车壳底部有5个可以开启的储物空间，善加利用，你的驻车空调散热器、发电机、维修工具、备用油箱就有地方放置了。 


右侧中部开门，和房车的开门方式不谋而合，并且是单开门设计，方便日后增加沙门等结构。注意门口的两个台阶，如果善用这个空间，完全可以实现独立淋浴间的设计。房车的厕所在大自然中不是必要的，但是淋浴设施是很必要的。 


车头的拖车钩，直接从大梁延伸出来，足够粗壮！善用这两个连接点，你的防撞杆、绞盘就OK了，这么大的车，需要20000磅的绞盘。 


尾部为对开门，可以根据客户改成完全封闭或者底部1/3上掀的结构。从我走大北线的经验来看，在那些暴土扬长的路段，车里面少些门，就会少很多灰尘，何况，我计划的床是在尾部的，所以我的选择是尾门完全封闭。 


后拖车钩是一个，也是极为粗壮，每看到这个拖车钩，都会觉得这个车轻松的把陆巡从泥地里拖出来的场景。这个车自重5吨，优化后最低为4.5吨，拖2.5吨的陆巡，还是小菜一碟的。 


轮胎的规格是305 80 R20。车玻璃采用先进的内嵌式推拉架构，外观平整，密封性好。 


全车使用气刹，可以选装轮胎自动充放气结构（个人担心这个结构的耐用性），标配博世的ABS系统。 


前悬使用10片钢板弹簧，强度和耐用性毋庸置疑。后面隐约红色部分就是输出600N扭矩的3.8升康明斯红头机。右侧两个散热器，前面的浅色的是中冷散热器，后面的深色的是水箱散热器。前桥牙包位置像一个花生米的形状，是两个连续的小鼓包，这就是赫赫有名的淇林五传动轴全时四驱系统，带高低速档。离地间隙300mm。驾驶室布局，典型的小公共。 


后部布局，车顶部分的方框是顶置空调的内循环进气口。两侧为LED照明灯，从车头延伸到车位，亮度是相当的好。车内部的覆盖材料均为可清洗的材料，地板可使用地板胶或者菱形钢板。 

东风四驱越野客车使用的是军用越野花纹轮胎，越野通过性好,操纵方便，性能卓越，产品适用于地质勘探.油田作业.公路建设.线路维护.矿山救护.等特殊行业.是野外和恶劣路况条件下运输和作业的理想装备。越野客车可以根据客户需要改装成越野抢险指挥车、越野特种工程作业客车、越野医疗车、越野电力工程车、越野物探车、越野勘探车、越野电视转播车、森林消防越野运兵车等专用越野客车。

第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到的车辆完好无损，手续齐全（仅限于代送车辆）。

销售经理：殷经理      舒经理

联系电话：18908668855    18672261111

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