中国一拖集团-福德牌前四后八随车吊天龙平顶驾驶室。潍柴300国五，法士特10档，前6.5吨后13吨。11.00东风钢丝胎。四点气囊悬浮，铝合金油箱和气团。骆驼电瓶。车架为电泳漆。外形12000✖️2550✖️3950，轴距:2150➕4350➕1350。吊机为腾宇14吨五节臂。双联泵，高空座椅。车厢8500✖️2450✖️800。

随车吊在使用的过程中如果出现故障，最明显的就是取力器不工作，液压倾卸系统失去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。用户也许都知道，
我们公司所生产的清障车都是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。
电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在整个清障作业过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、
灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。
当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁。 取力器的维护与保养​