五十铃6W柴油发动机,追求使用频率高的实用转速区的油耗性能,从增压到冷却、燃油喷射,追求化降低燃油成本
五十铃变速箱及车桥,最新最可靠的新一代ZFEcosplit4变速箱,其传动效率高(0.965-0.97),更省油。大扭矩发动机,配合16挡变速器及小速比后桥,使发动机始终工作在最经济转速范围,降低车辆油耗。为不适应不同地区、不同载重,提供多种速比供客户选择
五十铃巨咖设计最合适的驾驶室,实现最优空气动力性能
控制驾驶室前部宽度,优化车辆前侧角部的风阻流向,且采用流线型形状,减少对后车身侧面风阻,获取最佳空气 动力性能,有助于改善油耗
宽大的卧铺
设计符合中国国情的双层卧铺,驾驶室内部空间宽敞,驾乘人员能轻松直立,在卧铺休息时可端坐不碰头
高度融合“舒适”与“效率”,专注“减轻疲劳驾驶”,实现舒适驾驶环境
半包围式航空座舱设计
根据使用频率,合理配置开关分区
多功能4英寸液晶显示屏,追求“易看即懂”的显示
多功能方向盘
肩带一体式气悬座椅
· 驱动形式
· 发动机
· 马力
· 排放标准国五/欧五
· 变速箱采埃孚ZF16S2230 TO
· 前进档位
参数说明: 标配 选配 -无
公告型号: | QL4251W1NDZ | 驱动形式: | 6X4 |
轴距: | 3385+1370mm | 发动机: | 庆铃五十铃6WG1-TCG52 |
变速箱: | 采埃孚ZF16S2230 TO | 后桥速比: | 3.909 |
车身长度: | 6.895米 | 车身宽度: | 2.54米 |
车身高度: | 3.97米 | 轮距: | 前轮距:2065mm;后轮距:1875mm |
整车重量: | 9.06吨 | 总质量: | 24.9吨 |
牵引总质量: | 39.71吨 | 最高车速: | 80km/h |
细分市场: | 危险品运输 | 产地: | 重庆 |
吨位级别: | 重卡 | 备注: | 排气管前置、限速器、碟刹(前)、电源开关、火花熄灭器、示警灯;选装速比3.07、3.21、3.42、3.7 |
基本信息发动机发动机: | 庆铃五十铃6WG1-TCG52 | 发动机品牌: | 庆铃五十铃 |
汽缸数: | 6 | 燃料种类: | 柴油 |
汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 15.681L |
排放标准: | 国五/欧五 | 马力: | 420马力 |
输出功率: | 309kW | 扭矩: | 2100N·m |
驾驶室参数变速箱变速箱: | 采埃孚ZF16S2230 TO | 换挡方式: | 手动 |
前进档位: | 16档 | 倒档数: | 2个 |
轮胎轮胎数: | 10个 | 轮胎规格: | 315/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
油箱底盘后桥描述: | RT210 | 后桥允许载荷: | 18000(二轴组)kg |
前桥允许载荷: | 6900kg | 后桥速比: | 3.909 |
弹簧片数: | 4/4 | 悬架类型(前/后): | 前少后少 |
操控配置外部配置