扬州阻燃泡棉胶垫,苏州点不着防火eva泡棉双面胶条
符合环保要求,是出口产品的选择。相对于特殊产品应用的要求,其具有防火(阻燃)EVA产品;因密度差异较大,还可以有更为广泛的用途。
阻燃eva泡棉胶条常用密度:38P—80P
3,高档泡棉胶带产品的基材;冰库,防寒建筑,轻型屋顶,建筑安装等建筑用隔热保温材料;
从生产到出货,经过5次严格品检,让您采购得放心,让生产部用得更舒心。
防震动:回弹性和抗张力高,韧性强,具有
良好的防震/缓冲性能。 保温性:隔热,保温防寒及低温性能优异,可耐严寒和曝晒。 隔音性:密闭泡孔,隔音效果好。
EVA泡棉的应用 汽车,空调,冰箱,冰柜,家用电器,工程制冷及冷藏和冷冻等;溜冰鞋,运动鞋的内衬材料,运动鞋垫,箱包背垫,
冲浪板,跪垫; 高档泡棉胶带产品的基材; 冰库,防寒建筑,轻型屋顶,建筑安装等建筑用隔热保温材料; 汽车的座椅,汽车内饰,车顶,脚踏垫,遮阳板材料;
EVA泡棉可单或双面带胶粘,具有高粘力,剥离,持粘性强,耐温耐候性能佳。不变色,不变质,耐高低温(-40℃~230℃),环保,符合欧盟国家包装材料标准,防
震防滑,绝缘密封,防撞防划,抗压耐老化,保存使用期特长等特点
模具费用:如果我公司已经有现成模具的,不用再收取模具费用。如果没有现成模具的,则根据模具大小收取一定模具费用,当贵公司下单做大货到相应的数量时,在应请款中扣除之前收取的模具费用返还给贵公司。
承接2009年良好的发展态势,扬州阻燃泡棉胶垫在2010年、2011年实现突飞猛进,全年销量分别突破20万辆和22万辆,而这也煌的时刻,此后由盛转衰,开始走下坡路。由于品牌竞争力不足,加之缺乏新品投入,2012年,长安铃木销量同比下滑了22.7%至17万辆,2013年进一步跌至不足15万辆。
2013年12月,长安铃木
全新市。动力方面,锋驭初期搭载的1.6L122马力,峰值58牛·米,顶配车型配有ALLGRIP四驱系统。面对国内持续火热分市场,锋驭的推出对长安铃木的销量起到了扬州阻燃泡棉胶垫一定的带动效果,2014年长安铃木销量止跌回暖达到16.5万辆,同比增长13%。
2014年12月,长安铃木全新世,该车动力系统搭载了与锋驭相同的1.6L发动机。2015年8月,锋驭1.4T车型上市功率140马力,峰值扭矩220牛·米。11月,长安铃木又推出了一款全新小型S动力方面配备1.4T和1.6L发动机,采用了与锋驭相同的ALLGRIP四驱系统。此外,生命周期长达16年型正式停产。
长安铃木希望借上述一系列举措提振销量,但事与愿违。虽然天语SX4销量有所提升,年底上市的维特拉表现良好,却仍改变不了整体销量下滑的局面。2015年,长安铃木总销量仅为12万辆,同比下滑27%。2016年,长安铃木难改颓势,销量萎缩至11.5万辆,其中维特拉对于整体销量的贡献达到4.1万辆。
2017年7月,长安铃木将锋驭的中期改款车型更,新车主要对外观做出了优化、对配置进行了升级。这一年,长安铃木销量再次遭遇断崖式下跌,全年销量为8.6万辆,环比下降26%,其中维特拉仍消费者青睐的车型,销量超过2.7万辆。长安铃木这家在华发展了25年,曾经一度风光的合资车企,落得如此窘境着实令人唏嘘。
早年间,长安铃木曾凭羚羊等车型赢得了小车之王的美誉,但近年来却逐步走向边缘化,与其新产品国产话步伐过慢,对中国市场诚意不足不无关系。奥拓卖了13年才换代;羚羊引入国产时,第二代Cultus在日本已经停产,但该车在国内仍坚持卖到了2015年。与羚羊类似,也是靠一代车型卖了十几年,产品老化问题严重。
除了长安铃木以外,1995年6月,铃木在中国的第二家汽车合资企业江西昌河铃木汽车有限责任公司挂牌运营(中方持51%股份),合资三方分别为昌飞集团、日本铃木、冈谷钢机。昌河铃木的产品覆盖微型客(货)车、经济型轿车和发动机等领域。2001年5月,昌河铃木将1997年问世的第一代引
昌河铃木北斗星定位为微型轿车,从2001年至今,该车整体造型变化不大,动力系搭载的是1.0L发动机,2004年升级为1.2L发动机,2005年进一步换装率95马力的1.4L发动机。2012年10月,北斗星系列还衍生出一款车身尺寸更大的车型(挂三市
场中不可忽视的一股力量。
2005年,昌河铃木通过收购九江昌河问世。利亚纳定位为小型轿推出的是动力系统搭载1.6L发动机,率为95马力。2006年3月,利亚纳新增了消费者提供了更多选择。2008年3月,利亚纳升级了动力系统,1.6L VVT发动机的率升至109马力。
2010年10月,昌河铃木新增了搭载99马力1.4L发动机的利亚纳a+,进一步降低了入门车型价格。2012款利亚纳开始配备1.4L VVT发动机,率达到105马力。2013年11月,悬挂“三环标”的改款车问世,动力方面除继续采用铃木1.4L发动机,还发动机。2014年,利亚纳系列曾达到月销超5000台的水平,此后销量车型,浪迪展现出低价位、高配置的特点。该车额定乘员8人,动力系统搭率95马力的1.4L发动机,在标配的同时,提供了操作更简便的供选择。不仅如此,部分车款还配系统。不过,浪迪的销量表现并不尽如人意以停产收场。
2009年11月,昌河铃木被划归至长安汽车集团旗下。2011年11月,首款采用全新“三环标”的产品昌河铃木上市。该车定位为小型轿车,原型是2009年在海外上市的铃木Splash,动力系统搭载了利亚纳A+上那台1.4L发动机。不过,派喜与竞争对手相比亮点不多,月销过几百台,很快就淡出了公众视野。
由于长期经营不善,派喜之后,昌河铃木没再从铃木汽车导入任何新技术与新车型。2013年11月,昌河铃木二次重组转嫁北汽集团。此后,有消息称铃木已从昌河铃木的运营和管理上实扬州阻燃泡棉胶垫质性退出,仅以技贸合作的方式供给零配件。2018年6月发布公告,宣布日方股东正式从合资公司中撤资,成立23年的昌河铃木从
2004年10月成立的铃木中国投资有限公司,负责进口并在国内销售铃木品牌的汽车。长安铃木和昌河铃木的部分营销网络承担着铃木进口车的销售与售后服务职责。2007年4月,铃木中国以进口形式引入了紧凑型SUV超级维特拉和小型SUV吉姆尼两款四驱车型。超级维提供1.6L三门版、2.0L五门版,09款升级为2.4L发动机,顶配车型配备3.2L发动机;吉姆尼为三门版,搭载1.3L发动机,作为硬派SUV,该车依靠车辆自身魅力征服了众多消费者。
2010始以进口形式在国内销售,该车动力系率178马力的2.4L发动机。铃木中国还在2014年1月以进口方式为国内消费者带来了第五代Swift的运动版,车搭载了与海外版相同的136马力1.6升发动机,拥有比普通版更优的操控性以及更高的行驶性能极限。不过品牌力弱加之高昂的售价,注定了它们的惨淡销量。
铃木中国进的车型为2017年8月上市的小型SU,该车时尚与年轻风格的车身造型以及大胆的配色都显得极为个性。动力方面,英格尼斯搭载了一台率83马力的1.2L DUALJET双喷射发动机。在全民求“大”的选车环境下,英格尼斯试图撬开精品小型SUV细分市场的大门,而铃木的品牌形象依然是限制该车走向精品化之路的重要阻碍。
铃木在中国的两家合资汽车公司中,昌河铃木已成为历史,长安铃木今年上半年的销量仅有2.4万辆,同比大幅下跌47%。可以说,长安铃木正面临着生死存亡的危机,而这也导致了外界的众多猜测。对此,长安铃木通过官方声明,表达了其将继续打造精品小车的发展战略。
生产周期:自订单确立日起3-7天出货。特殊情况下可以应贵公司的要求,加快出货周期。
材料颜色:黑/白/浅灰/深灰/米黄/黄色/粉红/大红/天蓝/深蓝/浅紫/深紫/浅绿/深绿/橙色/咖啡色/迷彩EVA(以上颜色基本都有库存,也可按客户要求调色)
材料类型:环保/高发泡/高弹/防静电/防火