路面回弹弯沉值测定仪是测定路面回弹弯沉值，籍以评定路面的整体强度的一种仪器。适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。
3.6/5.4米路面回弹弯沉值测定仪是测定路面回弹弯沉值，籍以评定路面的整体强度的一种仪器。适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。
弯沉仪技术参数：
1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种长度规格可供用户选择
2. 杠杆比: 2﹕1
3. 仪器重量: 13kg/19kg
路面弯沉仪特点：
路面回弹弯沉值测定仪采用弹子轴承结构，配有三种不同的测杆以满足不同现场测量要求。
仪器具有结构简单，灵敏度高，使用方便，测量准确等优点。
仪器的原理：
柔性路面在负荷作用下，形成局部下沉，当负荷移开后，路面回弹恢复原状。
该仪器利用杠杆原理，间接地测定弯沉盆的下沉值
在负荷作用于路面时，将杠杆（弯沉仪）测量端置于弯沉盆的中部。另一端（测点立杆）被百分表测量的位置即是初读数。然后移开负荷，弯沉盆回弹，测量端随之上升，另一端即下沉，百分表上示出终读数，初读数与终读数之差乘以弯沉仪的杠杆比，即是路面的弯沉值。
例如：
初读数为4.63mm
终读数为2.96mm
路面回弹弯沉值为（4.63 × 2.96）×2=3.34mm
使用方法：
使用前先擦净各处灰尘油污后。再按下述次序进行装配测试。
1、用M12螺栓联接前后杠杆。
2、将测点立杆固定于后杠杆末端的螺孔中。
3、将百分表团紧在百分表架的表夹中。
4、进行测量。
仪器的成套性：
1、前杠杆； 2、后杠杆；
3、底座； 4、百分表支架
5、测定立杆； 6、百分表
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