用途：环氧基硅烷改进型浸渍液是一种琥珀色、高渗透性的环氧硅烷整合处理材料，使用本材料表面不形成涂层，可以永久地、全天候地、持续地防止水及盐类对混凝土和砖石的侵害。主要用于桥梁、桥面、防撞墙、积雪地区水泥混凝土的防护。

详细介绍：

1、环氧基硅烷改进型浸渍液，可提供永久性的化学反应防水分子化合物。

2、能深度渗透并形成一个渗透性保护层，不影响滑动摩阻力。

3、环氧基硅烷改进型浸渍液，PH值属中性，自身不含酸碱，对防护材料混凝土、钢筋有阻锈蚀现象（钢筋放入防护剂中浸渍150小时无锈蚀现象）

4、环氧基硅烷改进型浸渍液不是涂料不会改变水泥混凝土物质的任何自然表象和颜色。在阳离子环氧分子的作用下增强了沥青混凝土的粘结力。

5、环氧基硅烷改进型浸渍液中的硅烷活性分子与混凝土中的钙基物质产生反应，防水、防盐和阻止其它类型的水性化合物质。氯离子扩散系数降低了59%，渗透深度达4.8~6.5mm，并且持续渗透。

6、防风化、冻融、损伤、剥落，按GBT82-85普通混凝土长期抗冻性试验，冻融循环300次无冻融剥落现象。

首先，将腐蚀部分清凿去，剥露至坚实的基础层。对裸露钢筋除锈、加筋和刷阻锈剂，保证钢筋断面积不少于原设计方案。为了缩短维修时间和减少封路造成的交通阻塞和不便，采用GBS—C混凝土路桥快速专用修补材料进行修补。该新材料是由水泥水化激活剂、超细高强度纤维、固化增强剂和天然纳米等材料复合而成。材料本身具备早期强度高、干缩率小、对温度和水泥品种适应性强的特点，尤其是与旧混凝土结合力强、相容性好，缝合能力强。采用该种材料治理过混凝土裂缝、麻面、坑槽、破损等病症，对于桥梁支座的黏结、钢筋的锚固、钢件的快速栽埋，混凝土结构的加固及垫高处理等治理，具备极强的适应能力;对于有快速通车要求的大面积水泥混凝土路面、机场跑道工程，该种材料由于其显著优势而得以大量推广应用。在京沪高速铁路和公路箱梁面层的缺陷修补，有紧急维修工期要求的工程部位维修施工，不但快捷便利，而且终凝强度可达到C50以上。该材料修补防撞墙一次成活，固化时间在5～10小时范围内进行自由调节。大大缩短施工和封路周期。维修工艺简洁，仅需要修补的作业面润湿，然后根据1：0.15的比例将成品材料和水进行搅拌，将混合物用普通抹板直接抹涂于伤损处，20分钟即可初凝，并且具备早期强度。

待把所有空洞、腐蚀、裸露部位处理完毕后就可以进行GBS渗透型硅烷道桥防腐防水剂的喷洒。GBS渗透型硅烷道桥防腐防水剂是一种以复合类极性物质为基料，加入催化剂、聚合物，经混合、反应，生成了防水性、抗渗性、憎水性、防护性、防腐性、抗老化性六位一体的刚性防水材料。并且具备无毒无味、不燃的特点，是一种新型环保防水材料。该材料渗透能力强，喷洒于混凝土表面后能迅速渗入混凝土内部，促进钙离子释放而与游离碱等化学物质发生二次化学反应，形成完全憎水性的硅酸钙离子凝胶结晶体。若用该种材料填补结构体破损缝隙和毛细孔洞，便可使混凝土构件具备耐久防水效果。材料附着或充填结构体以后，可以阻止以水为载体的酸、碱、盐、氯离子等介质对混凝土和内部钢筯的侵蚀，也可以增强混凝土抗风化、抗冻融、减缓碱骨料反应的能力，从而大大减少、降低或抑制高架混凝土表面风化、强度降低及钢筋锈蚀等问题，也消除了由于涂刷涂料反光而引起的安全隐患。该种材料不但可以解决北方地区冬季由于路面桥面积雪需喷洒大量盐水而造成混凝土、钢筋腐蚀破坏和恶化生态环境的问题，还能够防潮、防尘，阻止细菌和霉在混凝土表面或裂隙中的产生和发展。该种材料对混凝土构件直接补强、辅助，从而提高混凝土其耐用工作性。在不改变和不影响混凝土颜色的条件下，该材料还能有效抑制融雪剂中氯离子、酸雨、汽车尾气等对混凝土表面的腐蚀速度。尤其该防水材料由于是水性防水材料，具有亲水性，喷涂即可渗透到混凝土内部并与碱在有水条件下发生化学反应生成硅凝胶，覆盖毛细孔道。这层硅凝胶经水化变成坚固但是透气的玻璃针状结构的物质，充满混凝土表面下的所有毛细孔隙，其生成物永远成为混凝土的一部分，不仅仅是表面的涂层，而且是渗透到结构体内部，并且与混凝土结构同步工作，历久弥坚直接延缓混凝土构件受侵蚀速度，直接延长其耐久工作年限。

GBS渗透型硅烷道桥防腐防水剂用于修被受损混凝土构件时施工工艺简捷快速。使用时首先应清理基层表面，要求洁净、干燥、无酥松起砂现象。然后直接用喷涂机喷涂或人工涂刷，喷涂时要喷均匀，不得漏涂。喷涂第二道或第三道防水剂时，要等前一遍干透前再喷，一般间隔8小时左右即可。一般喷涂2～3道。