共享电单车方案|共享电动车后台APP开发方案
文｜那那（微：Znr5088）
“车联网市场” 一直是“在那儿” 重点关注 的领域。随着共享经济应用越来越广泛 ，越来越多的创业者也开始留意到“车联网”即（共享电单车）这个市场。跟共享单车不同的是，共享电单车成本更高，电池安全问题，及乱停乱放无秩序等问题，受到政策限制，压制了共享电单车的发展速度，但处于二三线城市的市场已大量投放，骑行数据非常好，可以说前景是一片大好，而在那儿就是专门为共享电单车提供软硬件解决方案的大力支持共享电单车运营商们。
在那儿专注物联网前沿技术,结合车联网及互联网技术,打造“共享出行”顶级方案。现已面向共享电单车、共享电池、电动车行业提供包含智能硬件+APP+云存储的全套解决方案。能够帮助共享电单车运营商及电动车厂转型快速进入共享领域。
微信与APP的无缝结合
在那儿并非照搬其他租车软件的解决方案，而是基于用户当地的市场环境，用户习惯，以及运营策略所做的 深度定制。
共享电单车运营商祝先生第一次跟我们电话沟通的时候，提出说要做一个用户和运维都在微信上面的网页版本。但结合当地市场和用户习惯，以及技术方案可行性研究，我们最终建议采用“微信 + APP”结合的开发形式。
以下是我们对于整个项目开发方式的一些思考：
用户端：采用了微信+APP的开发方式。目前全国各地人基本都会经常使用微信。微信公众号作为轻量级的推广方式，相对APP而言获客成本低，转化率高，二次推荐裂变容易，另用户一般都有打开微信就扫码的习惯，采用微信更方便用户,而APP也是不可或缺的软件，微信纵然很好，但是如果没有APP，用户会对企业产生不信任感 。
管理后台：除了常规的PC管理系统外，我们创新性地把运维和系统管理体系跟微信公众号平台的接口打通，让运维能够公众号实时接收任务的提醒，第一时间了解车辆数据和位置情况，及时处理。
用户，运维，管理后台整个交互的体验，计费的过程，这里面的涉及的逻辑非常复杂，虽然仍然有一些待改善的空间，但整体的操作交互体验还是令人满意的。结合APP与微信各自的特性，我们在微信与APP双方的交互上面做了一些创新的设计，让微信与APP实现一个无缝结合，更好地兼顾了各个角色的交互体验和操作的便捷性。
随着当地越来越多的创业者涌入这个市场，用户有了更多的选择性，对于平台的服务，体验，运营，市场推广能力要求也越来越高。
在那儿将助力“共享电单车运营商”在越来越激烈的市场环境保持并扩大自身的优势和市场，也会进一步推进和深化共享电单车这个应用场景，为共享电单车平台提供更加稳定，可靠的技术服务和运维支持。
后记
基于在那儿对二三线市场的了解，共享电单车发展还处于较早期阶段，在共享经济创业和技术领域还有很大的市场空白，项目推广成本较低，运营存活率也比较高。在那儿在位置大数据服务、有着丰富的项目开发和运维经验，目前，在那儿在快递，外卖，配送，电池，等典型O2O应用场景已经有成熟的技术解决方案。
如果你对广州在那儿地理信息有限公司研发的智能共享电动车解决方案，感兴趣的话，不妨加 Znr5088 详细了解一下，或许会有意想不到的惊喜！
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