小导管冲孔机物超所值近几年来，伴随着我国高速铁路和高速度公路专线施工建设的快速发展，我国的铁路、公路隧道越修越多，越修越远，特别是我国东南部、西部山区的铁路建设将有许多长大或特长铁路隧道修建，隧道穿越的地质条件也会越来越复杂，越来越不好修。其中超前帷幕注浆技术是穿越富水断层的必要手段，该方法技术标准高、施工工艺复杂、工期较长、成本较大，如果在实施处理过程中稍有不慎，对断层涌水封堵效果会带来遗留问题，甚至造成封堵失败，引发山洪，造成不必要的人身财产损失。
小导管预注浆施工简单，方便，且注浆时间短，还能更好的达到加固、防渗、堵漏的目的，所以被隧道施工者广为利用与实践当中。 超前小导管注浆预加固围岩是对表土下风化破碎岩石及构造裂隙发育难以支护的破碎岩面，预先向其裂隙通道内注入固化材料（通常是水泥浆、水玻璃或聚氨酯等）充填裂隙，封堵涌水，胶结岩石，改善围岩力学性能，提高岩体自身整体强度，改变围岩支护状态。主要作用是提高管体周围岩体的抗剪强度，达到加固围岩并扩散围岩压力的作用。
小导管冲孔机为智能送料三轴向三工位联动液压冲组合装备，适用于圆管、方管、C型钢的冲孔作业，本设备为6米自动控制移位进给设备可以自动夹持0~6m长的工件按照加工程序自动实现等距、不等距精准进给，并有导轨导向、精密齿条传动伺服电机驱动。小导管冲孔机物超所值
小导管冲孔机技术参数:
冲孔直径:Φ4－Φ8mm(标配)(定制可更大)
显 示:8英寸液晶显示器识别圆直径:Φ4－Φ8mm（可带“十字圆”标致 双圆图）
工作气压:0.4-0.7MPa 冲孔误差:≤0.3mm 电耗:0.4kw
电压：AC220V-240v
机器尺寸：5900*1000*1500mm（长×宽×高）
机器重量:2100kg
小导管注浆支护的一般参数如下：
钢管直径30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ，钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm ．钢管沿拱的环向外插角为 5°一 15° ，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m .注浆材料：一般采用水泥砂浆（水灰比0.5～1）；当围岩破碎，岩体止浆效果不好时，可采用水泥-水玻璃双液浆。
超前小导管超前注浆固结原理可归纳为以下两种：
第一、渗入性注浆，对于具有一定孔隙或裂隙受扰动或破坏的围岩，在注浆压力作用下，浆液克服流动的各种阻力，渗入围岩的孔隙或裂隙中，达到地层加固的目的。
第二、劈裂、压密注浆，对于致密的土质地层，在较高的浆液压力作用下，裂隙被挤开，使浆液得以渗入，形成脉状水泥浆脉，浆液在围岩分布形成以钢管为主干的树枝，凝固后的浆液挟持、网罩被压密的土体，起到固结作用。
以上原理是经过隧道工程多年实践经验总结而来，是最可行的隧道超前注浆工艺。
工艺特点：
（1）形成了管棚与固结联合的超前支护体系，提高岩体自身的稳定性，抑制围岩松弛变形，增强了施工的安全性。
（2）加固效果稳妥可靠，注浆质量易于控制。
（3）采用超前支护手段，通过调整凝固时间，可大大缩短暗挖工序时间。
（4）采用常用小型机械施作，无需配备专用设备，工艺操作简便，一般工地都可掌握
河南汉越重工机械设备有限公司致力于工业自动化方面，液压控制领域产品的研发开发。集自身强大的机械开发技术，运动控制，数控制作技术，精密机械设计制造技术为一体，定位于专业研发与制造。小导管冲孔机物超所值
小导管冲孔机物超所值
小导管冲孔机物超所值，小导管冲孔机物超所值
