1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,最小转弯半径(180度原地转弯)
型号 |
吨位(T) |
减震系统及安全防护装置 |
规格 (长X宽) |
轮胎数量 及规格 |
附件 |
结构形式 |
ZYPTL-8000-46*20 |
8.0 |
定制 |
2.0MX4.8M(可定制) |
6条600-9 实心轮胎或 8条500-8 轮胎(按图纸) |
两支 8号 主梁 |
单/双 悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 |
30.0 |
定制 |
2.5MX6.0M(可定制) |
8条22-10-16 压配胎(按图纸) |
30#主梁 |
双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 |
50.0 |
定制 |
2.5MX6.0M(可定制) |
8条22-14-16 压配胎(按图纸) |
三支 30号 主梁 |
双悬浮 |
50T-150T |
定制 |
备注 |
山东中运所有平板拖车产品均为客户提供定制服务,目前我公司生产的平板拖车载重量为0-150T。 |
联系人;董经理
联系电话:18553715738
地址:山东省济宁市高新区开源路11号
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