Noryl*
FR Reinforced Resin PPO 防火增强PPO SE1GFN1
极端温度、高机械负载、持续振动、腐蚀性化学品和耐磨性——引擎盖下系统面临着巨大技术挑战的严峻环境。
随着新的排放法规和推动电气化的举措，系统正变得更加复杂。工程师尽力减小动力总成部件的尺寸，减轻它们的重量，减少由于摩擦、低效热管理以及来自泵和压缩机的辅助损失造成的能量消耗。电气化发展已经持续很长时间，但更大的障碍仍然存在，包括如何抵消电池组和新部件增加的重量的这一挑战。
使新的解决方案成为可能
沙特基础工业公司有一系列牢固耐用的热塑性塑料。这些材料（如聚丙烯化合物、耐高温树脂和专用化合物）能够满足各种需求。现在，它们被用于发动机、电气部件和电子部件以及世界各地已量产车型的电池组中。
在储能领域，NORYL树脂——一种改性聚苯醚（PPE）材料——越来越成为全球OEM的首选。因为电池结构组件所接触的液体的冷却温度较高，所以它们必须由合适材料制成，以在整个车辆寿命期间保持其机械和电气性能。与其他材料方案相比，NORYL树脂可提供最高优于它们40%的所需性能稳定性，且NORYL树脂的重量更轻。
Noryl*
FR Reinforced Resin PPO 防火增强PPO SE1GFN1
Flame Retardant, Heat Resistant
阻燃耐热
PPO树脂（聚苯醚）和聚苯乙烯或高抗冲聚苯乙烯与非溴化、非氯化阻燃剂的通用、增强改性的非晶共混物。
HS1000 X PPE + PS共混物。13%矿物增强。非溴化、非氯化FR体系。UL94 V0和5VA。UL 76C F1。辐射面板列表。介电强度尺寸稳定性。适用于E/E应用。
HS2000 X PPE + PS共混物。17%矿物增强。非溴化、非氯化FR体系。UL94 V0和5VA。UL 76C F1。辐射面板列表。介电强度尺寸稳定性。适用于E/E应用。
SE1GFN1 PPE+PS共混物。10%玻璃纤维增强。非溴化、非氯化FR体系。UL94 V1。RTI 110/105／110。介电强度尺寸稳定性。适用于E/E应用。
SE1GFN2 PPE+PS共混物。20%玻璃纤维增强。非溴化、非氯化FR体系。UL94 V1和5VA。RTI 110/105／110。介电强度尺寸稳定性。适用于E/E应用。
SE1GFN3 PPE+PS共混物。30%玻璃纤维增强。非溴化、非氯化FR体系。UL94 V1。RTI 110/105／110。介电强度尺寸稳定性。适用于E/E应用。
GFN1 PPE + PS共混物。10%玻璃纤维增强。NSF 61列出几种颜色（限制适用）。FDA遵守（限制适用）。吸水率低。水解稳定性尺寸稳定性。适用于流体工程应用I
IG320 20%玻璃增强PPE + PS。高热，高模量汽车应用，如点火线圈。
