水陆两栖车驾乘体验-景区特色项目-全地形无障碍越野​

 河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车采用了8X8的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构，使得河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车牵引能力发挥到zui强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车质量上乘，并且超高的产品品质和抗耐磨性，使得车辆维护和维修成本很低，故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案，保值能力强等特点。

     河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车用途广泛  ，市场前景广阔

河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车已经被广泛地运用到了公共事业、油、气、矿业、消防、救援、市政、林业、渔业、和农业等各个部门和行业。当然也十分受到很多旅游景点、公园、野外观光、CS拓展训练、草原沙漠游乐场等行业的的喜爱。同时河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车更加受到喜欢冒险、狩猎人群的喜爱。

   

河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能，在困难地形和涉水能力方面有出色的性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。功率≥40KW，发动机美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin电子燃油喷射，空冷/钥匙开关电启动，电喷点火/液压，操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放，额定载重及载客人数 陆地≥550kg（6人）：负载能力-水上≥400kg（4人）牵引能力 ≥600kg，速度-陆地-水上 陆地zui高车速≥50km/h；水上zui高车速≥15km/h，整车整备质量 ≥450kg，车身尺寸3020*1473*1180mm( 长x宽x高)，操作条件 全天候，全路面，-40℃~+40℃

    河北五星“瓦尔特水陆两栖车”项目操作简单、回报快，河北五星“瓦尔特水陆两栖车”项目多种盈利模式，即做即赚。四川成都马先生一直想找一个好的创业项目，无意间了解到河北五星“瓦尔特水陆两栖车”项目，他感觉这个项目非常有市场潜力，特别适合在旅游景区经营。他购买两辆河北五星“瓦尔特水陆两栖车”，在四川成都青城山开始经营河北五星“瓦尔特水陆两栖车”项目，青城山是国家5A级景区，有“天下第五名山”之美誉，每天往来游客如织，马先生的河北五星“瓦尔特水陆两栖车”事业做得红红火火，很多游客慕名前来一年净赚190万！

我公司瓦尔特水陆两栖车与其他品牌的水陆两栖车相比，独特之处在于：


（1）我公司的“瓦尔特”水陆两栖车的98%的部件全部为国外原装产品。
 我公司的“瓦尔特”水陆两栖车带有独特的“6＋1”车辆故障自检系统，这是国内任何品牌水陆两栖车所不具备的独特优势！！


（2）“瓦尔特”水陆两栖车采用美国进口科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。


（3）国产的水陆两栖车采用的是国产“奇瑞:SQR372汽油发动机”


（4）由于国产的水陆两栖车采用的是国产奇瑞发动机和依维柯变速箱，功率比仅为43% 虽然发动机功率貌似比我们的瓦尔特水陆两栖车大，但是因未发动机和变速箱不协调，造成功率流失损耗，所以国产品牌水陆两栖车的动力严重不足。


（5）由于水陆两栖车发动机采用的均为“前置型”设计：
奇瑞:SQR372汽油发动机”比“瓦尔特”水陆两栖车使用的美国科勒（Kohler）发动机重274㎏，所以，导致国产水陆两栖车机头严重下沉，造成在泥泞路况行驶中整车前倾，极易造成传动链条折断。无法行驶！


（5）“瓦尔特”水陆两栖车使用进口美国科勒（Kohler）品牌“紧凑型”4冲程OHV?V-Twin液冷型电子燃油喷射发动机驱动。而国内其他水陆两栖车采用的是国产奇瑞汽车SQR372型发动机


（8）瓦尔特水陆两栖车和国内其他品牌水陆两栖车两者相比：犹如奔驰车和奇瑞车相比。


（9）我公司“瓦尔特”水陆两栖车机器自重仅为476公斤！而国产其他水陆两栖车自重高达750公斤
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