江铃轻卡双排自卸车是采用畅销款江铃新顺达轻卡双排汽车底盘改装，配置江铃国四发动机，是双排自卸车中发动机功率最大的一款车型。设计合理、动力强劲、品质优良、可乘座人员多，质量可靠。​

新款东风双排座公路养护车与老款国四相比较，我们的货箱从以前的边二底三提升到现在的边三底四（标准武钢制作），轮胎从以前的普通轮胎升级到现在标准化7.0钢丝胎，***重要的是车的心脏（发动机）提升到现在的115马力，完全能够胜任任何工程作业，可谓是一分钱一分货，买到就是赚到。

 操作规程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数

1. 整车上装
外形尺寸： 5920×1900×2100（mm）
箱体尺寸： 3140×1800×520(mm)
额载质量： 1190 (Kg)
总质量： 4495(Kg)。
乘人数： 2+3 (人)

2. 底盘
底盘型号：JX1041TSG25
底盘制造商： 江铃汽车股份有限公司
轴距： 3360（mm）
轮胎： 7.00钢丝胎

3. 动机
发动机型号： JX493ZLQ5
发动机厂家： 江铃汽车股份有限公司
功率/马力： 85（kw）/115马力
燃油种类： 柴油
排放标准： 国五
车速： 100(km/h)
发动机排量：2771

4.其他
自卸方式为后卸，随底盘选装驾驶室
侧、后防护采用碳钢/Q235B，螺栓加焊接连接
后防护截面尺寸(宽×高) (mm):100×50，离地高420mm
ABS系统型号:APG3550500A
ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司

底盘配制：江铃国五底盘JX1041TSG25，双排驾驶室，江铃原厂发动机115马力，3360轴距，7.00钢丝胎，油刹，五档变速箱，前桥1.5吨，后桥3吨，带方向助力，排气制动，ABS,原厂空调，配置液压双顶自卸油缸，举升平稳，承载量大，是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。

货箱采用武钢标准，货箱厚度边三底四，完全能胜任任何工程作业。

售后服务

1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“技术服务站”、等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》
4、专用装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门。
5、服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达指定地点，需根据路程适当调整时间。
全国免费咨询热线： 赖经理（13872861447）
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