新款质量好寿命长矿用井下防爆机车 CCG5.0/600J款矿用防爆柴油机钢轮普轨机车
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柴油机车于20世纪中期开始各地铁路广泛使用。这些机车的功率输出和效率比蒸气机车高,自20世纪中开始在世界大部份地方成为主要铁路机车种类,柴油机车可以直接取代蒸汽机车,不像电力机车必须依赖其他的电力传送设施,如架空线或第三轨。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车和内燃动车组。自1950年代起,铁路电气化开始普遍应用,随着技术进步,电力机车在牵引力、加速力、爬坡能力和更高速度上逐渐超越柴油机车,因此现时柴油机车多在一些缺乏电气化的铁路区段行走。
CCG3.0/600型矿用防爆柴油牵引机车是以防爆柴油机为动力的轨道式双轴驱动牵引机车。
一、适用范围
该车适用于煤矿井下具有瓦斯、煤尘爆炸危险场所。
二、1、该车机构简单、操作方便、使用维护成本低,能有效降低作业强度,运输效率高。
2、该车配有废气净化装置,消除烟尘等污染,保证良好的作业环境。
三、技术参数
型号:CCG3.0/600/762/900 CCG5.0/600/762/900
起动方式:手摇/电启动/气起动。
柴油机功率:CCG3.0==11KW;CCG5.0==13KW
牵引吨位:CCG3.0==20吨;CCG5.0==35-50吨
外形尺寸:2400*950*1520(正驾驶) 2550*950*1550(侧驾驶)
四、主要特点:
该车结构简单,操作方便,使用维护成本低,能有效降低作业强度,运输效率高。
该车配有废气净化装置,消除烟尘等污染,保证良好的作业环境。
柴油机车,这个名字大家应该都不陌生,柴油机车还可称之为内燃机车,以柴油发动机为动力源,通过传动装置驱动车轮的一种。矿用柴油机车从狭义上来讲,主指铁路机车,但我要给您介绍的,并不是运行在公铁上的,而是可以在矿山矿井施工中,可以在轨道上运行的矿用柴油机车。对于柴油机车的发展历程是这样的,柴油机车的出现,取代了蒸汽机车,和电力机车相比,它不用依赖电缆电线等电力传输设备。但在进入50年代始,铁路开始了电气化,随着先进技术的发展,电力机车及一此方面,诸如牵引力,加速力,爬坡能力等均超越并替代了柴油机车。
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