工作原理：
汽车烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为"汽车喷漆烤漆房"。烤漆房采用机械控制，能够节约场地，使用方便，同时可对底漆、面漆进行强制干燥，加快工作节奏，提高了工作效率和涂层质量。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
产品优势：
一、前期处理快，效果较好。汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。
二、工作环境良好。汽车烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁，各种类型的烤漆房都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过完全清洁就进入烤漆房，或喷漆人员没有穿着专用防护服，或烤漆房内不清洁等。
三、工作效率高，质量有保证。相比人工喷漆、烤漆，汽车烤漆房是机械化"一条龙"服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。 漆面光滑均匀无杂质，抛光度高。
四、安全系数高。汽车烤漆房一般设有恒温控制器及安全防爆系统。
房体系统：墙板采用优质耐高温防火玄武岩岩棉板，板厚50mm，双面0.5/0.5mm钢板.顶板采用优质镀锌板折弯扣接，骨架采用镀锌钢骨架焊接。
大门：设计折叠式四扇大门，全手工钣金门制作，外置插锁，装有钢化玻璃观察窗，房体一侧有安全工作门，配置安全压力锁装置，当房内压力达到限值时，安全门自动弹开泄压。
送排风系统：风机选用DDF型涡轮风机，配置一台7.5kw的风机进风，一台4-72型11kw风机排风。发生房采用镀锌钢骨架焊接，镀锌板外蒙皮，有隔音层，排风管采用机制风筒，箱体与房体分离，避免风机运行与房体产生共振。
加热系统：采用量子宽波辐射器电加热方式。固定式：在烤房两侧及后部配置量子辐射器；移动式：每组辐射器可单独移动，可针对工件局部特定部位进行烤漆。量子辐射器总功率：24kw，分五路控制。
过滤系统：选用优质镀锌板焊接框架做棉拖，过滤棉内嵌式设计，防止掉毛，设计六块棉拖，方便更换，增强了整体强度，国产棉初级过滤，顶部过滤棉精过滤。
照明系统：灯箱采用镀锌板折弯焊接喷塑制作，配置32套LED灯管，光照度≥1000勒克斯，灯管表面有玻璃外罩。
电控系统：采用微电脑控制屏，主要元件采用国内外知名品牌，主回路设有多重保护。设有温度时间设置、常温喷漆、烤漆开关、照明开关、急停开关、故障报警等。
底座系统：四周为优质镀锌板折制，承重托架为1.8mm镀锌板折弯凸型钢结构焊接，上铺两道钢格栅和三道防滑板，钢格栅采用30*5mm扁铁与8#螺纹钢焊接，防滑板由花纹板喷漆处理。
环保系统：W型纸式过滤器+玻璃纤维棉+袋式过滤器+光氧催化+活性炭
水性漆装置：顶部配置角度可调高速风淋喷头，由2台YDW型离心风机独立送风。
产品实拍：
