挖掘机在施工中发动机出现异响代表出现故障了,其实就相当于挖掘机发出的报警信号,这时候不要心急,一步步进行排查,找出故障所在来解决问题。挖掘机发动机出现异响一般有以下几种情况: 造成异响的原因: 1 发动机的活塞与气缸壁之间的间隙过大,或是活塞销装配过紧,或是发动机挺杆与导孔之间的间隙过大等等。 2 发动机曲轴折断,活塞销衬套松旷,或者是由于发动机的凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动造成的。 3 连杆轴承松旷,轴瓦烧熔或尺寸不符而转动,曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔,活塞销折断,曲轴折断等。 4 于发动机活塞敲缸,或者是由于连杆轴承松了,还有可能是活塞环漏气了等。 5 活塞销铜套松旷,活塞裙部锥度大,活塞销窜出,连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净等。 6 曲轴轴承松旷了。 7 活塞与缸壁之间的间隙太大 该怎么办? 1、发动机曲轴异响,发动机振动:曲轴轴向间隙过大导致异响,重新选配轴承更换。 2、主轴承异响,发动机振动:主轴颈与轴承配合松旷、主轴承润滑不良而烧坏、曲轴弯或轴向间隙大。应及时更换主轴承。 3、发动机怠速异响,低中速铛铛响:润滑不良或者轴承配合不当、轴承质量不佳或者装配间隙过松、过紧迫使轴承片变形而造成合金脱落、连杆轴颈失圆,与轴承接触不良。 4、挖掘机正时齿轮异响:正时齿轮磨损或装配不当、使啮合间隙过大或过小、曲轴和凸轮轴中心线不平行、凸轮轴正时齿轮松动或润滑不良、凸轮轴正时齿轮轮齿折断或齿轮径向破裂。 5、发动机气门脚异响:气门传动机构的零件磨损或调整不当,气门间隙过大、气门传动机构缺少润滑。这是应调整零件位置或更换。 6、发动机哒哒响,液压挺柱异响:发动机机油油面过高或过低、液压挺柱中缺少润滑油、液压挺柱失效。此时应调整发动机机油根据情况添加或减少,添加润滑油。
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