一级代理 美国沙伯基础 PA与PPO合金 GTX944 抗冲击 规格级别 高流动,耐高温,耐水解,尺寸稳定性电子电器注塑 PPO/PA汽车内饰，汽车车身，油箱盖专用料
Noryl GTX PPE/PA GTX944塑胶专营Noryl GTX PPE/PA GTX944 (Sabic Noryl GTX PPE/PA GTX944 物性表 聚苯醚PPE/PS/尼龙)，Noryl GTX PPE/PA GTX944全国总代理
Noryl GTX是PPE与PA的合金。它结合了PPE的尺寸稳定性，吸水率低，耐热性以及PA的耐化学性和流动性。还有极好的耐化学腐蚀性，耐冲击性，耐热性。
Noryl GTX PPE/PA GTX944
用途： 电动工具
特性备注：优良的抗冲击性能及耐稳定性能、耐温性、化学性能和可加工性.
重要参数： 密度:1.09 g/cm3 吸水率:3.5 缺口冲击强度:30 氧指数:21 拉伸强度:55 MPa 断裂伸长率:60 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2000 MPa 硬度:90
生产厂商：沙伯基础创新塑料（原GE）
PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | CRN500
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX4110
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX4110 BK
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX4110-BK1A109
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX4610-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX6009-7025
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX675
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX675-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX678-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX810-111
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX810-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX820
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX820-7110
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX820-T1K
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX8210-71167
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX830 95202
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX830-111
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX830-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX8410-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX8420-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX8430-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX900-74701
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX902
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX902-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX904-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX910
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX910-111
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX910-71653
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX910-74701
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX914-94302
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX918W-14101
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX918W-71967
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX934-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX9400W-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX973-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX974-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX975-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX979-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX987-74709
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PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX989
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PPO/PA | 基础创新塑料(荷兰) | GTX8120P BK1E184
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PPO/PA | 基础创新塑料(泰国) | GTX9400W-1710
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PPO/PA | 基础创新塑料(日本) | GTX600-7001
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PPO/PA | 基础创新塑料(日本) | GTX918WR-7001
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PPO/PA | 韩三星第一毛织（乐天） | CR-7009 K2000
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PPO/PA | 日本三菱工程 | BX505
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PPO/PA | 日本旭化成 | A0210
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PPO/PA | 日本旭化成 | A0210-2X133358
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PPO/PA | 日本旭化成 | A0210-A1Y3358
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PPO/PA | 日本旭化成 | AT600
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PPO/PA | 日本旭化成 | AT610
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PPO/PA | 日本旭化成 | R1618
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| 通用 | PA+PPO | ||
| 高耐热性 | PA+PPO | ||
| PA+PPO高流动性 / 高耐热性 | PA+PPO PA+PPO GTX678 PA+PPO GTX4610 PA+PPO EXNX0080 PA+PPO GTX918WR PA+PPO RNX130 PA+PPO NX0031 PA+PPO GTX964W PA+PPO GTX942 PA+PPO GTX8410W PA+PPO GTX8408 PA+PPO GTX675 PA+PPO GTX674PC PA+PPO GTX673 PA+PPO GTX989 PA+PPO GTX951W PA+PPO GTX918W PA+PPO APS440 PA+PPO APS430 PA+PPO APS130 | ||
| PA+PPO增强型 | PA+PPO | PA+PPOGTX6203 PA+PPO GTX810 PA+PPO GTX820 PA+PPO GTX830 PA+PPO GTX6202 PA+PPO GTX810HF | |
| 吹塑挤塑 | PA+PPO | PA+PPO | |
| 吹塑 | PA+PPO | 尼龙+PPO |
PPO/PA塑料合金是耐高温材料，
密度：1.10（kg/m3），
拉伸强度：55（MPa）；
熔融指数：10；
悬臂梁冲击强度：0.38（J/m）。
PPO/PA塑料合金既保持了PA的耐热性、耐候性和成型加工性，又改善了低负荷下受热时的刚性，能耐受汽车车身涂层烘干时的高温。PPO/PA合金能耐190 高温，并具有优异的力学性能、尺寸稳定性、耐油性、电绝缘性和抗冲击性等。
PPO/PA的典型应用范围：PP0/PA塑料合金主要应用于生产车身外板、外装饰镜罩、前护板、保险杆、挡泥板等车体零部件和轮盖、镜罩、包层、后板、前翼板、进气管等外装饰零件，以及保险丝盒、连接器等电器零件等。
采用PA/PPO合金树脂替代钢质翼子板和尾门外板，可以显着减轻系统重量，同时可以塑造出使用金属材料难以得到的复杂形状。
与钢相比，使用PA/PPO成型的翼子板重量可减轻多达40%。对于尾门，与类似的金属成型部件相比，PA/PPO可以使重量减轻10到 30，并且通过部件集成可以使加工效率节约10到20的成本。
另外，还能提供卓越的抗冲击性、抗撞击性、耐腐蚀性、耐高温性和耐化学腐蚀性，确保该材料具有抗冲击性、高硬度、较低的热膨胀系数、优异的尺寸容差的同时适用于粉末喷涂，为汽车设计者们提供更多，更优的创新解决方案
