发动机作为工程机械的动力系统至关重要。发动机故障一直是棘手的问题，作为工程人对于发动机可能出现的故障也要懂得简单分析和处理。下面小编对发动机的常见故障进行分析教大家如何有针对性的进行处理。

　　发动机无力或工作时转速下降现象一般是燃油油路供油不畅造成，可能的原因有：
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　　1、燃油内的杂质阻塞了过滤器;
　　2、燃油中的水未及时排放，滤芯内滤纸因浸水后变质导致过滤不良;
　　3、天气寒冷，所用燃油标号不符合环境温度要求，燃油中的石蜡凝结堵塞了过滤器和油路;
　　4、燃油箱的通气孔堵塞。
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解决方法：清洗燃油油路;排放燃油箱中水分与杂质;清洗油水分离器;更换燃油滤芯，清洗输油泵进油螺栓内的过滤网。更换燃油滤芯时，在安装新的滤芯前，一定要将燃油滤芯注满干净的燃油;燃油滤芯装好后，松开燃油滤清器上部的排气螺栓，用手动泵泵油，排尽燃油路空气。

　　冒黑烟是燃油在缸内燃烧不充分的外在表现。应从三个方面入手：
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　　1、进气不够：检查进气门间隙是否在合理范围内，气门间隙不对等会造成进气压力和量不够;空气滤芯是否有堵塞。增压器损坏，造成进气压力不足;

　　2、柴油质量不佳，柴油泵和喷油嘴磨损了;
　　3、喷射器磨损：喷油过多，导致燃烧不充分。需进行发动机断缸实验，检查是否是由于喷油嘴磨损所致。
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　　怠速熄火是明显的憋车，造成的原因主要有：

　　1、发动机的输出功率过低，需结合DX数据分析发动机的输出情况，所有气缸是否能够同时工作;
　　2、液压油路堵塞，请检查在怠速时的系统压力，以及回油滤芯有无堵塞现象。

　　发动机怠速抖动多数原因是由于发动机曲轴发力不均衡照成的，发动机汽缸内气体作用力发生变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。可能是有一缸不工作，需断缸检查;柴油泵柱塞弹簧断了也会引起抖动。
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　　显示屏报发动机机油压力不足

　　首先确保使用的机油是纯正品，然后排查机油压力传感器是否松动异常。此外以下三方面都有可能造成压力低：

　　1、机油泵的集滤器有问题导致机油压力不正常;
　　2、限压阀设定压力过低，如测试过低，需要限压阀压力;
　　3、机油滤清器是否堵塞。
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发动机的常见故障大致就是上述这些。平时应注意保养，及时检查，按要求操作。不按要求操作有可能会对发动机造成损害。当发动机出现故障时应沉着冷静，按上述方法有针对性地进行排除，尽快解决，将损失降到最低。

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