隔音墙隔音墙(acoustic)(声屏障)主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。隔音墙也指录音间或摄影棚内使用的活动墙板,通常一面为吸音材料,另一面为隔音及反射材料。其作用是减少录音间内各音源之串音,或利用墙板两面不同的吸音特性,调整音源的音质。 高架桥声屏障高架桥声屏障:车辆在通过跨海大桥时会产生巨大的噪音,不仅影响周围小区居民的生活,还会危害到海洋生物的生存。跨海大桥隔声屏障能有效缓解噪声的影响,并且采用静电喷涂方法,造型美观,与周围环境融为一体。 高架桥声屏障特点:1、采用优质隔音板材,具备优越的声学性能表现。2、工艺精良,设计时从空间位置、几何形状、尺寸等各个方面整体考虑隔声屏障,力求造型美观,质量安全。3、在设计上较为充分地考虑了交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。能承受较大的撞击和雨水霜雪等自然物质的侵蚀。4、防火性能好,采用超细玻璃棉,熔点高,不可燃5、防水防尘性能好,在尘土或雨水环境中吸声性能依旧卓越,构造中设置了排尘排水措施以避免构件内部积水。6、 高架桥声屏障隔声效果:高架桥声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),***高达20dB(A)。完全符合《噪声法》的相关规定,达到了隔音降噪的目的。 组合透明型声屏障简介 组合透明声屏障是专门用于道路、高架、高速公路、轨道交通、铁路、住宅小区等需要隔音的板材。组合透明声屏障有更好的隔音效果,耐老化和抗冲击能力,具有更好的安全性能,可有效地防止汽车和其它因素撞击而产生屏障脱落引起以外事故。透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板),PC耐力板的透光率为85%以上与玻璃相当,高速公路隔音屏障的景观感较好,与周围的环境协调,形成亮丽风景线。组合透明声屏障的特点是框架由经过氧化处理的铝合金制作,且具有重量轻、强度高、不腐蚀、美观等特点。夹胶玻璃是透明型隔音墙的主要选材,具有较强的安全性能和良好的透明性及耐磨性,透明板声屏障主要是城市风景区或者住宅区用于隔绝临近的城市道路交通噪声的措施,与周边的树木等景观形成一道独特的风景。 透明板声屏障的特点:(1)透光性好:透明PC板透光率可达88%(2)抗撞击:撞击强度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亚克力板的30倍,用3kg锤以下两米坠下也无裂痕(3)防紫外线:产品表面有防紫外线的共挤层,可阻挡紫外线穿过,及适合保护贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏。(4)重量轻:比重仅为玻璃钢隔音墙的一半,节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。(5)阻燃:PC板自身燃点是580摄氏度,离火后自熄,燃烧时不会产生有毒气体,不会助长火势的蔓延。(6)可弯曲性:可依设计图在工地现场采用冷弯方式,安装成拱形,半圆形顶和窗。最小弯曲半径为采用板厚度的175倍,亦可热弯。(7)隔音性能:透明板声屏障隔音效果明显,比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性,在国际上是透明板声屏障的首选材料。(8)节能:夏天保凉,冬天保温,隔热效果比同等玻璃高7%-25%(9)温度适应性:PC板在-100摄氏度时不发生冷脆,在135摄氏度时不软化,在恶劣的环境中其力学,机械性能等均无明显变化。组合透明声屏障有5+5钢化玻璃或者pc阳光板和pc耐力板,可根据您的图纸需求定制。 金属百叶孔声屏障简介 金属百叶孔声屏障(隔音板)的声学技术指标:1、声衰减量(插入损失)高架桥的车速一般在80km/h,在路边一米处噪声为80—85dB(A)之间,居民受影响点的噪声一般为68—75dB(A)之间。因此,本声屏障建成后的插入损失为10dB(A)以上。2、隔音板的平均吸声系数和隔声量a、隔音板的平均吸声系数A≥0.5;声屏障的全吸声构件的吸声系数a≥0.90。平均吸声系数A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….,为声屏障的吸声部分,反射部分和其他部分的吸声系数,s1、s2….为对应部分的面积。b、隔音板的吸声构件的隔声量△L≥30dB(A);反射透明胶片的隔声△L≥32dB(A)。c、吸声构件的填充多孔材料的容重为48kg/m3。3、隔音板降噪截止频率F=250Hz隔音板包括如屏障体的声学性能、力学性能、结构要求、材料、构件表面处理、土建等多方面的要求,施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说,公路声屏障建造工程具有“小而全”的特点。隔声屏障可将高噪声设备围隔,做到闹静分开,隔声效果好,外形美观、坚固耐用、安装方便、观景效果与环境协调,适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。
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