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SUV电动巡逻车技术参数表
项目 | 单位 | 参数 |
乘坐人数 | 人 | 5 |
尺寸(长宽高) | mm | 4035*1738*1750 |
轴距 | mm | 2508 |
轮距(前后) | mm | 1480/1475 |
整车质量 | kg | 1420 |
最大承载 | kg | 425 |
最高车速 | km/h | 50 |
最大爬坡 | % | ≥20 |
电机功率 | kw | 67v/15kw |
电池 | set | 12v/150ah |
充电时间 | h | 8-10h |
续航里程 | km | 80-100 |
轮胎规格 | / | 205/60r16 |
最小转弯半径 | m | 5 |
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电动巡逻车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
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蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的,但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动汽车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
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