®RJ-01桥梁支座砂
——兼具自流找平、不分层、无离析；不泌水性能
桥梁支座砂浆
RJ-01 桥梁支座砂浆以优质特种水泥为基材，采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。联系电话18710038831
一、产品性能特点
n 良好的和易性：优异的流动度，无需机械振捣和抹压；重力灌浆，自流找平，密实填满模板；不分层、无离析；不泌水。
n 早强、高强：2h抗压强度≥20MPa，28天抗压强度≥60MPa。
n 微膨胀：具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，28d竖向膨胀率0.02～0.1%。
n 低温、负温施工：在低温、负温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。
二、应用领域
1、RJ-01-Ⅰ型：适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
2、RJ-01-Ⅱ型：适用于现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
3、RJ-01-Ⅲ型：适用于预制多片式T梁盆式橡胶支座用的M50干硬 性无收缩砂浆。 三、施工说明 1、对需灌浆的基面进行凿毛，清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；灌浆前预湿基面；用水将基面浸湿至饱和，但施工时不得留有明水。 4、搅拌浆料时，应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的粉料，边投料边用机械进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-4分钟，使浆料均匀。若采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌均匀，再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。 四、产品包装及储存 l 复合袋包装，每袋含量50kg。 l 运输和储存过程注意防潮、防暴晒。 l 贮存期在符合上述条件下，支座砂浆贮存期为6个月，如超过贮存期经过检验合格后仍可使用。 CGM重力砂浆 CGM风. 声屏障快速填充重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的专用填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动 流平灌注，加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能，该产品已通过铁道部的检测。 该产品适应性好，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃：到—15℃条件下进行施工，确保良 好的早期强度和后期强度。 _、性能指标 《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》 性能指标 CGM重力砂浆 流动度（mm) ≥360 30min流动度（mm) ≥300 氯离子含量（％) ≤0.1 泌水率（％) 0 抗压强度（MPa) 2h≥20 1d≥40 28d≥50 1d竖向膨胀率（％) ≥ 0.02 28d收缩率（％) ≤ 0.1 28d抗冻性（g/m2) 外观无异常，剥落量≤1000
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆，每次浆层厚度不宜大于100mm。
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量；粉料用量约2.0t/m3；按粉料：水=1：0.13-0.15 （重量比）配制浆料；环境温度20℃时，每次搅拌完成后，应在30min内用完。
5、采用重力灌浆方式，将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，自流平即可。也可从一侧灌入，直至另一侧溢出，以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出，不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时，可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。
以上数据均在标准试验室控制条件下测得。单位用量：约2200kg/m3
二、应用范
♦风屏障底座钢板安装充填;
♦声屏障底座钢板安装充填;
♦电杆底座钢板安装充填；
三、施工工艺
♦按照0.16±0.01的水胶比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2〜4分钟即可；
♦搅拌均匀的浆料，放置分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注，灌注高度应超过钢板底面5〜10mm。如果侧挡模板漏 浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
♦在负温条件下，建议采用我公司配套的混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
四、包装贮存
三、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，50Kg/袋，保质期6个月；
♦须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
CGM道钉锚固剂（无机锚固胶、钢筋锚固料)
一、应用范围
♦适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
♦适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥激加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构 加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
二、应用范围
JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》
坂目 |
| 技术性能指标 | |
凝结时间，min | 初凝 | ≥30 | |
终凝 | ≤120 | ||
氯离子含量，％ | ≤0.1 | ||
紧身膨胀率，％ | 1d | ≥0.1 | |
28d | ≥0.1 | ||
抗压强度 | 1d | MPa | ≥30.0 |
28d | MPa | ≥60.0 | |
约束拉拔条件下带肋钢筋与 混凝土的粘结强度，MPa | C30混凝土 | ≥8.5 | |
C60混凝土 | ≥ 14.0 | ||
三、施工工艺
♦锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
♦锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min〜2min;人工搅拌时，宜先 加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
♦采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面中央 应不见干料。
♦锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙 中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入描孔前应将包装纸去除。
♦施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
♦锚固完毕后3h内应对锚固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24k外露描固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应 考虑相应措施。
四、包装贮存
♦本产品应贮存在干燥、清洁的库房内，注意防潮、防止日晒雨淋，贮存温度宜为5〜35°0。自生产之日起，有效贮存期为6个月
