汽车大梁WL510
规格:
厚度:3~16mm
宽度:1000~2000mm
长度:3米以上或成卷
性能:
屈服强度:355MPa以上
抗拉强度:510~630MPa
断后伸长率:23%以上
汽车大梁 W610L
规格:
厚度:3~16mm
宽度:1000~2000mm
长度:3米以上或成卷
性能:
屈服强度:500MPa以上
抗拉强度:550~700MPa
断后伸长率:18%以上
特高强度汽车用钢 T700L
规格:
厚度:3~16mm
宽度:1000~2000mm
长度:6米以上或成卷
性能:
屈服强度:625MPa以上
抗拉强度:700MPa以上
断后伸长率:17%以上
汽车大梁钢是专门用于制作汽车大梁的热轧专有产品,主要用于 制造汽车大梁如纵梁和横梁等,产品厚度为2.5-12.Omm的低合金热乳钢板。由于汽车大梁形状复杂,除要求较高的强度和冷弯性能外, 还要求有良好的冲压成型性能。根据车型不同可选用不同牌号的品种。产品要求钢质纯净,较低的有害元素硫磷以及其它残余元素等,热轧生产工艺控制精确,采用控轧 控冷技术,使产品具有较细的晶粒组织。如510L做180°冷弯检验 要求弯心直径d=0.5a (d为弯心直径,a为钢板厚度),而SS490做 180°冷弯检验要求弯心直径d=4a,由此可见产品性能上差异较大, 汽车大梁的加工方式主要有辊压成型和冲压成型。
汽车大梁钢主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件,厚度一般为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大,性能指标要求较高的钢种。
为提高汽车承载能力,延长汽车使用寿命并满足节能、节材以及安全行驶等要求,用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁已成为目前汽车大梁钢发展的趋势。