司控道岔装置 电动 质保
山东中煤工矿物资集团有限公司
中国 济宁
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
其他
型号
ZKC127
类型
采煤机配件
外形尺寸
400mm
重量
35kg
工作电压
AC127V 2、最大工作电流：2A
气源最高工作压力
1.0Mpa
接收频率MHz
315±0.2
输出本质安全电压
4组DC＋12V／700mA
ZJC-127矿用司控道岔装置
概 述
我公司是专业从事煤矿安全运输设备生产的专业技术企业，有丰富的实际经验。矿井建设应本着高标准、现代化的要求进行，因此为保证矿井运输安全，提高运输效率，根据现场实际情况，研制生产出了ZJC-127隔爆兼本安型司控道岔装置，该产品具有以下突出特点：
A、主控箱采用数字化技术、动作可靠、抗干扰能力强；响应时间短；
B、发射器灵敏可靠、携带方便；
C、执行机构结构简单、易保养维修；
D、显示器能显示挤岔及不到位报警功能。
这几个单元设备各具独立功能，这几个单元设备又是相互关联的，由这几个单元功能的组合组成完整的控制装置，所以要安装、使用维护好整个装置必须全面了解掌握其原理、性能及安装、使用方法 。
1、主要用途及适用范围
ZJC-127 矿用司控道岔装置使用气动元件来达到控制道岔的目的。司机操作发射器可实现45米范围内控制道岔位置。ZJC-127 矿用司控道岔装置适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所中的矿山铁轨运输上，以取代原“人工扳道器”，该装置具有结构简单、工作可靠、抗干扰性强、维修方便、故障率低及互换性好等特点，并能有效改善工作条件提高运输效率。 3、 使用环境条件
环境温度：0℃~+40℃
b) 空气平均相对湿度：不大于95%（+25℃时）；
c) 大气压力：80kPa~106kPa；
d) 环境噪声：不大于75 dB(A)；
e) 煤矿井下有甲烷、煤尘等爆炸性混合物，但无破坏绝缘层的腐蚀性气体场合。
4、执行标准 本产品执行GB 3836-2000、Q/320307KAC01-2010企业标准。
5、结构特征与工作原理
5.1 总体结构与功能
ZJC-127 矿用司控道岔装置由ZJC-12F本安型司控道岔装置发射器、ZJC-127Z隔爆兼本安型司控道岔装置主控箱、ZJC-12X本安型司控道岔装置显示器、ZJC-12Z本安型执行机构等组成。
按动发射器上的发射按钮， 主控箱接收到发射器发射的信号后，控制电磁阀动作，驱动执行机构汽缸的伸缩，实现道岔的自动转换，同时根据执行机构中的磁吸合器反馈的信号，向显示器输出12V控制电源，显示道岔的实际位置。当道岔不到位时，控制执行机构自动返回初始状态，同时向显示器输出声光报警信号。竖直“箭头”表示直道与动轨的分合状态，横向“箭头”表示弯道与动轨的分合状态；红色“圆圈”指示表示动轨与定轨分开，绿色“箭头”指示表示动轨与定轨贴紧。
5.2工作原理
在轨道运输大巷道岔区域，按照要求安装好主控箱，设置好本区道岔编号，当机车运行至道岔位置时，司机根据需要行使的方向按下发射器相应道岔的编号，发出指令，主控箱接收到指令后进行编码，PLC根据信号对显示器和执行机构进行逻辑控制 技术参数及功能
6.1 技术参数
a)主控箱额定工作电压： AC127V，50Hz。电压允许波动范围为额定值的75%～110%。
b)主控箱工作电流：≤250mA。
c)主控箱有效接收距离：0～45m（无遮挡）。
d)显示器光可见距离：0～50m（黑暗中）。
e)显示器音响强度: ≥85 dB（A）。
f)发射器发射信号：十路。
g)执行机构工作气压：0.4MPa～0.8MPa。
h)执行机构活塞行程：200mm±20mm。 i)执行机构响应时间：≤3s。
6.2 功能
6.2.1 控制功能
a)当主控箱接收到发射器信号后,可控制执行执行机构动作,搬动道岔。
b)当道岔搬不到位时,道岔自动返回原位置。
6.2.2 显示功能
显示器能正确显示道岔当前位置。
6.2.3报警功能
当道岔不到位时,显示器应红灯亮及语音报警。 隔爆兼本安型司控道岔装置主控箱 ZJC-127Z 隔爆兼本安型 Exd[ib]I 11120763 MHD080005
本安型司控道岔装置显示器 ZJC-12X 矿用本质安全型 ExibI 1114324 MHD080006
本安型司控道岔装置发射器 ZJC-12F 矿用本质安全型 ExibI 1114327 MHD080003
概 述
我公司是专业从事煤矿安全运输设备生产的专业技术企业，有丰富的实际经验。矿井建设应本着高标准、现代化的要求进行，因此为保证矿井运输安全，提高运输效率，根据现场实际情况，研制生产出了ZJC-127隔爆兼本安型司控道岔装置，该产品具有以下突出特点：
A、主控箱采用数字化技术、动作可靠、抗干扰能力强；响应时间短；
B、发射器灵敏可靠、携带方便；
C、执行机构结构简单、易保养维修；
D、显示器能显示挤岔及不到位报警功能。
这几个单元设备各具独立功能，这几个单元设备又是相互关联的，由这几个单元功能的组合组成完整的控制装置，所以要安装、使用维护好整个装置必须全面了解掌握其原理、性能及安装、使用方法 。
1、主要用途及适用范围
ZJC-127 矿用司控道岔装置使用气动元件来达到控制道岔的目的。司机操作发射器可实现45米范围内控制道岔位置。ZJC-127 矿用司控道岔装置适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所中的矿山铁轨运输上，以取代原“人工扳道器”，该装置具有结构简单、工作可靠、抗干扰性强、维修方便、故障率低及互换性好等特点，并能有效改善工作条件提高运输效率。 3、 使用环境条件
环境温度：0℃~+40℃
b) 空气平均相对湿度：不大于95%（+25℃时）；
c) 大气压力：80kPa~106kPa；
d) 环境噪声：不大于75 dB(A)；
e) 煤矿井下有甲烷、煤尘等爆炸性混合物，但无破坏绝缘层的腐蚀性气体场合。
4、执行标准 本产品执行GB 3836-2000、Q/320307KAC01-2010企业标准。
5、结构特征与工作原理
5.1 总体结构与功能
ZJC-127 矿用司控道岔装置由ZJC-12F本安型司控道岔装置发射器、ZJC-127Z隔爆兼本安型司控道岔装置主控箱、ZJC-12X本安型司控道岔装置显示器、ZJC-12Z本安型执行机构等组成。
按动发射器上的发射按钮， 主控箱接收到发射器发射的信号后，控制电磁阀动作，驱动执行机构汽缸的伸缩，实现道岔的自动转换，同时根据执行机构中的磁吸合器反馈的信号，向显示器输出12V控制电源，显示道岔的实际位置。当道岔不到位时，控制执行机构自动返回初始状态，同时向显示器输出声光报警信号。竖直“箭头”表示直道与动轨的分合状态，横向“箭头”表示弯道与动轨的分合状态；红色“圆圈”指示表示动轨与定轨分开，绿色“箭头”指示表示动轨与定轨贴紧。
5.2工作原理
在轨道运输大巷道岔区域，按照要求安装好主控箱，设置好本区道岔编号，当机车运行至道岔位置时，司机根据需要行使的方向按下发射器相应道岔的编号，发出指令，主控箱接收到指令后进行编码，PLC根据信号对显示器和执行机构进行逻辑控制 技术参数及功能
6.1 技术参数
a)主控箱额定工作电压： AC127V，50Hz。电压允许波动范围为额定值的75%～110%。
b)主控箱工作电流：≤250mA。
c)主控箱有效接收距离：0～45m（无遮挡）。
d)显示器光可见距离：0～50m（黑暗中）。
e)显示器音响强度: ≥85 dB（A）。
f)发射器发射信号：十路。
g)执行机构工作气压：0.4MPa～0.8MPa。
h)执行机构活塞行程：200mm±20mm。 i)执行机构响应时间：≤3s。
6.2 功能
6.2.1 控制功能
a)当主控箱接收到发射器信号后,可控制执行执行机构动作,搬动道岔。
b)当道岔搬不到位时,道岔自动返回原位置。
6.2.2 显示功能
显示器能正确显示道岔当前位置。
6.2.3报警功能
当道岔不到位时,显示器应红灯亮及语音报警。 隔爆兼本安型司控道岔装置主控箱 ZJC-127Z 隔爆兼本安型 Exd[ib]I 11120763 MHD080005
本安型司控道岔装置显示器 ZJC-12X 矿用本质安全型 ExibI 1114324 MHD080006
本安型司控道岔装置发射器 ZJC-12F 矿用本质安全型 ExibI 1114327 MHD080003
本安型执行机构 ZJC-12Z 矿用本质安全型 ExibI 1114323 MHD080002
联系人：吴倩 联系电话：18660761513 （微信同步）
