性能
该钢淬透性良好，空冷即可淬硬，其硬度可达HRC62~64且空冷淬火后变形小，该钢不但强度高而且韧性优良。日本牌号:CH-1。
化学成分7CrSiMnMoV钢化学成分(GB/T 1299-2000)w/%
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | V |
0.65~0.75 | 0.85~1.15 | 0.65~1.05 | ≤0.03 | ≤0.03 | 0.90~1.20 | 0.20~0.50 | 0.15~0.30 |
7CrSiMnMoV钢的临界温度
临界点 | Acl | Acm | Arl | Arm | Ms |
温度(近似值)/℃ | 776 | 834 | 694 | 732 | 211 |
7CrSiMnMoV钢的线(膨)胀系数
温度/℃ | 11~100 | 11~200 | 11~300 | 11~400 | 11~500 | 11~600 |
线(膨)胀系数/℃-1 | 12.7×10-6 | 13.2×10-6 | 13.5×10-6 | 14.0×10-6 | 14.3×10-6 | 14.0×10-6 |
7CrSiMnMoV钢的热加工工艺
7CrSiMnMoV钢火焰加热淬火
项 目 | 预热 ℃ | 加热温度 ℃ | 冷却方式 | 硬度 |
淬 火 | 180~200 ℃,2H | 900~1000 | 空冷 | 62~64HRC |
回 火 | 180~200 | 空冷 | 58~62HRC |
注:火焰淬火受操作者熟练程度、操作经验等因素影响较大。
项目 | 加热温度/℃ | 开锻温度/℃ | 终锻温度/℃ | 冷却方式 |
钢坯 | 1200 | 1100~1200 | 800~850 | 缓冷 |
由于在高温、高速、高负荷条件下工作，模具通常采用耐高温、耐磨、合金成分较高的合金钢、耐热钢、硬质合金等难加工材料制成。为了提高寿命还须进行特定的热处理工艺或表面强化工艺，所以加工难度很大。超硬刀具切削、电、化学加工等特殊的加工方法可以解决一些问题，但成本明显增加。目前，我国广泛使用的冷作模具钢有CrWMn和Cr12型钢等。前者的缺点是易形成网状碳化物，而后者共晶碳化物带状偏析严重，结果都使钢的强韧性降低，导致模具易崩刃、断裂而早期失效。为了改善强韧性，生产上采用了多种强韧化工艺，如低温淬火工艺等。另一方面，人们通过合金化方法，在努力寻求性能更为优越的冷作模具钢。火焰淬火模具钢7CrSiMnMoV（代号CH-1）即是工业发达国家近年开发和使用的新型模具钢，其主要特点如下：
（1）强韧性好 火焰淬火具有和整体淬火相近的硬度和各种性能。淬硬层下有高韧性基体作衬垫，工作时刃口不易产生开裂、崩刃现象。采用表面强化工艺后硬化层保留了一定的压应力（304MPa），可提高疲劳强度，使模具获得较高的使用寿命。
（2）淬火变形小 当模具全部加工成型后，在刃口用氧-乙炔火焰加热至淬火温度，然后空冷即达到淬火目的，不须其它加工，所以变形很小。
（3）修复方便 可焊性好，制造有偏差时可用相应的焊条进行补焊，经打磨修整即可达到理想的效果。
（4）节省费用，降低成本 由于只需氧-乙炔气源，不受场地、装备的限制，操作方便。省去整体淬火多次加热回火的繁琐工序，提高了生产率。初步统计结果，7CrSiMnMoV钢采用火焰淬火工艺制造的模具与Cr12钢模具相比省电约80%，劳动生产率提高约20%，热处理总费用降低70%左右，模具寿命提高1.5倍以上。
汽车、摩托车用大型模具切边刃口通常采用Cr12或Cr12MoV钢材料。由于模具尺寸较大，又多为三维异型曲面，所以不论采用整体结构或镶拼结构，加工都十分困难。整体结构浪费材料，工艺的可行性要受到热处理炉口尺寸的限制。镶拼结构热处理以后变形大，消除变形困难，且容易降低模具的精度。80年代火焰淬火钢的出现首先是在汽车行业得到应用和推广，继而在模具制造中也得到越来越多的应用。
近几年，我公司与协作厂家在联合开发替代进口的摩托车油箱模具及其他一些冲裁模具中，成功地采用了7CrSiMnMoV钢和火焰淬火工艺。
1 本价格为毛料每公斤价格，可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸。
2 可按客户要求尺寸开锯，按实际重量称重（光/精板理算计重）单件材料不足1KG，按1KG计算。
3 加工光板/精板计算方式：长+5MM*宽+5MM*厚+5MM*0.00000785（比重）。
4 加工费：光板每公斤1.5元基本（不足10公斤）件15元/件。精板每公斤2.0元基本（不足10公斤）件20元/件。
5 承接真空热处理（淬火）与深冷处理加工等。
6 毛料是指表面有氧化皮，四边为锯切（A3、45#为氧气割）
7 光板是指铣床铣四边，磨床磨两平面，默认公差为正0.3mm至0.5mm
8 精板是指四边精铣，磨床精磨两面，默认公差为正0.02mm至0.05mm
9 建议买家提货时当面验货后完好再签收，如发现损坏且不能接受必须拒绝签收，并请马上打快递单左侧的电话联系处理，物流或快递
将赔偿相应损失。
1 如何获得发票
