11月14日，国网陕西省电力公司完成对陕西省电动汽车产业监管服务系统项目可研评审，为该项目早日投入运行奠定坚实基础。

据悉，陕西省电动汽车产业监管服务系统项目由陕西省发展改革委委托陕西电力实施，将逐步实现省内新能源汽车企业和充电设施企业数据的统一接入，建成集电动汽车行业监管、充电设施行业监管、多维度全景展示分析等功能于一体的智能化电动汽车产业监管平台。同时，该项目的实施将为电动汽车车主提供可靠的充电服务和应用体验，降低省内电动汽车领域企业信息化建设成本，为推动全省电动汽车发展提供数据服务支撑。项目建成后将有力推进电动汽车推广应用，服务陕西治污降霾攻坚，打赢“蓝天保卫战”，促进生产生活方式向绿色低碳转变，提升智慧城市建设水平，助力“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新陕西建设。

陕西电力前期先后组织电动汽车、信息、技经等领域专家，对方案进行了深入分析论证，提出优化内容，确保了项目方案先进可靠、经济高效、高质可行。下一步，将积极做好技术支撑服务，推动全省电动汽车及充电设施健康快速发展。

11月21日，广州市工业和信息化委发布了广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2018-2020年）》的通知。通知指出，到2020年，进一步健全充电设施建设的体制机制，全市公共服务领域（包括公用、专用领域）的充电设施充电服务能力达到90万千瓦，其中2018－2020年新增约65万千瓦，新增充电站点685个；打造服务全市的“广州市充电设施智能管理平台（羊城充APP）”；营造良好的电动汽车安全、便捷的充电使用环境。

目前公共交通、物流快递等领域都大力提倡使用新能源汽车，配套的充电设施越来越重要。记者昨日获悉，东莞市发改局起草了《东莞市电动汽车充（换）电设施竣工验收工作细则》（征求意见稿）（以下简称《细则》）。根据《细则》，自用充电设施的施工单位安装完工后，需自行组织有资质的技术人员进行检查验收；在公用和专用充（换）电设施投入使用前，投资主体或其委托单位可自行或委托有资质的第三方专业技术机构开展充（换）电设施竣工验收工作。

电动汽车充（换）电设施按使用类型分为自用充电设施、公用充电设施和专用充电设施；按布局形态可分为集中式充（换）电站和分散式充电桩。东莞市发改局表示，各类充（换）电设施都要做好竣工验收工作。

《细则》显示，充（换）电站（含扩建、改建）的验收范围包括从公共电网与充电站／电池更换站的产权分界点起的供电系统、充电系统、电池更换系统、监控系统、其他配套设施；充电桩（含扩建、改建）的验收范围包括充电系统及充电连接装置等。电动汽车充（换）电设施经营者和使用者要确保使用经质量认证的合格产品。

其中，自用充电设施施工单位安装后，需自行组织有资质的技术人员进行检查验收，验收人员要持有电工职业资格证书，且具备2年以上的电气行业从业经验，从业经验以取得电工职业资格证书后的社保缴纳证明为依据。

在公用和专用充（换）电设施投入使用前，投资主体或其委托单位可以自行或委托有资质的第三方专业技术机构开展充（换）电设施竣工验收工作。

未经竣工验收或验收不合格的电动汽车充（换）电设施，严禁投入使用。

据悉，东莞市发改局将定期委托第三方专业技术机构和东莞市新能源汽车产业协会对电动汽车充（换）电设施质量、计量、计费系统等进行抽查和检验，通过多种形式加强安全监管。对拟申请充（换）电设施建设补贴的项目，电动汽车充（换）电设施投资主体可以在验收工作完成后的10个工作日内，将验收证明材料交给东莞市新能源汽车产业协会，由协会整理并按月将符合要求的验收证明材料集中反馈到发改局。

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