跨境物流这个行业随着跨境电商发展的越来越好，随着经过多年物流这块可谓是发展的风声水起，也特别是深圳这一块，毫不夸张的说几乎每家楼下都有一家物流公司，中国卖家在做跨境电商时好像更有先天优势。然而，众所周知，物流却一直是跨境电商的一大痛点，这是为什么呢？
大家都知道，现在做跨境电商，卖家最大的成本之一就是物流。做不同品类的产品，做得好的卖家物流成本能控制在10%—15%左右，但大部分卖家的物流成本还在25%—30%这个空间徘徊。这当然还得看卖家的产品匹配，比如说，到俄罗斯做羽绒服，物流成本应该在40%—50%之间。
现在说物流是跨境电商的痛点，除了成本高外，主要还是集中在物流配送时效慢、出境后物流追踪难、清关慢难退换、易损件易丢件这几点问题上。
还有就是，我国的产品出口是个金字塔形，大量的产品是几十克、几百克的轻小件，这属于塔基部分，中大件是塔身部分，重大件是塔尖是最小的那部分，附加值也是从高到低。对于处于塔基部分低附加值的产品，卖家能承担多少运费？再加上现在平台要求出单产品必须要带跟踪信息，这个就成本更高。
在旺季来临之季，对于卖家在物流方面，什么好的建议吗？
旺季到了，物流对所有卖家的压力都很大，包括口岸处理能力、通关能力、航空运力、境外的清关能力、境外投递能力等所有的这些压力都非常大。以前每到旺季中国邮政会偶尔做几次航空包机，今年中国邮政把包机作为一个常态化，确保把国际运输的大通道、大动脉给循环起来。
对卖家来讲，除了要做直邮这部分外，还要考虑，在直邮渠道的选择上，要找一些相对来讲品质比较好、有实力的物流服务企业。因为一些社会上的代理或不稳定的渠道，到了旺季航空运费成本就上来了，口岸处理能力也是一个问题，到时万一走不了会给卖家带来很大的不便。
另外，在旺季物流解决方案上，不能光靠直邮来解决时效问题，因为卖家养账号，要确保客户体验，而好评率和时效性是一个非常关键的点。
云邮国际速递服务类型包括香港邮政小包、欧洲特惠平邮小包、欧洲特惠挂号小包、EU全球平邮小包、EU全球挂号小包以及欧洲专线小包等......云邮国际小包以经济类平邮为主，妥投类专线为辅，用普通平邮的价格推专线类的时效和服务，香港、广州直飞目的国邮政清关，全程物流跟踪信息完整，时效可控，并且妥投率高。有效解决目前跨境电商行业面临的实际问题，解决跨境电商卖家物流痛点，助力跨境进出口电商行业健康稳定发展。