河北永年素有“中国标准件之城”美誉标准件产业作为永年县的特色产业已有30多年的生产历史。全县有13个乡镇153个村庄生产标准件,生产企业2100多家,年产量205万吨,产值110亿元,约占全国市场份额的1/3,产品出口日本、东南亚等国家和地区。永年标准件商城(位于永年县河北铺)标准件集散地,占地120亩,经营商户680家,市场内年集散商品100万吨,销售额40多亿元 。标准件已成为一大特色产业,拥有3899个生产厂家,年加工能力30多万吨,年产值12多亿元,日客流量2万余人次,产品销往全国30个省、市、区、占标准件市场份额的四分之一,成为华北地区标准件生产销售集散地。
这个有着“中国标准件之城”之称的河北永年最近也掀起了环保风暴!众所周知河北省永年县是生产不锈钢螺丝的基地,多年的生产造成空气污染,水污染,然而企业并没有认识到这些危害,环保一再强调空气处理和污水处理企业一直没得到处理,2017年6月1日中央环保巡视组到永年县考察,通知停业整顿企业200余家。
近日,邯郸永年环保再度升级,区政府拿出铁碗治污的坚强定力和永久毅力,以村为单位进行逐个检查,各个标准件生产村庄村委会下达文件,要求工厂对上级检查积极配合,对没有整改和整改不达标的企业进行关停。永年停产整改,标准件大面积断货,整条街关门歇业,环保重压之下,风暴所到之处,包括紧固件行业在内,企业大面积断水断电停产,工人停工失业,永年标准件市场整条街的的门店全部关门歇业。
环境监察局副局长、第四巡查组组长赵群英正在巡查
大气治理和污水治理刻不容缓望广大企业不能存有侥幸心理!大家要此例引以为戒。东莞螺盛盾经过环保局SGS,RoSH、ISO9001等认证通过。进行生产压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等紧固件,重视环保,为了让我们的环境更好,让天更蓝,水更清些。大家一起努力!
钣金加工检验标准主要目的是规范钣金结构件的检验标准,以使各过程的产品质量得以控制。本标准适用于各种钣金结构件的检验,图纸和技术文件并同使用。以技术规范和客户要求为准。
冲裁检验标准
对有可能造成伤害的尖角、棱边、粗糙要做去除毛刺处理。图纸中未明确标明之尖角(除特别注明外)均为R1.5。冲压加工所产生的毛刺,对于门板、面板等外露可见面应无明显凸起、凹陷、粗糙不平、划伤、锈蚀等缺陷。 毛刺:冲裁后毛刺高L≤5%t(t为板厚)。划伤、刀痕:以用手触摸不刮手为合格,应≤0.1。
折弯检验标准
毛刺:折弯后挤出毛刺高L≤10%t(t为板厚)。除特别注明外,折弯内圆角为R1。
压印:看得到有折痕,但用手触摸感觉不到(可与限度样板相比较)。2.3折弯方向、尺寸与图纸一致。
钣金加工件检验标准
压铆件 压铆螺母(柱)、压铆螺钉、涨铆螺母(柱)、拉铆螺母等,压上零部件后,螺纹不得变形(螺母或螺钉能自由进出,顺畅无卡滞现象),压铆件应与板面相平,不允许凸起或凹进(手感触摸应平滑),压铆件与板面垂直,压铆后压铆区无有变形、猪嘴现象,拉包的高度、壁厚应均匀一致,顶部不应有毛刺。
焊接
1、 焊缝应牢固、均匀,不得有虚焊、裂纹、未焊透、焊穿、豁口、咬边等缺陷。焊缝长度、高度不均不允许超过长度、高度要求的10%。
2、焊点要求:焊点长度8~12mm,焊点位置要对称,上下位置要统一。如加工图纸上对焊点有特殊要求,按图纸执行。
3、 点焊间距小于50mm,焊点直径小于φ5,焊点布置均匀, 焊点上压痕深度不超过板材实际厚度15%,且焊接后不能留有明显的焊疤。
4、 焊接后,其它非焊接部位不允许有被焊渣、电弧损伤现象,表面焊渣、飞溅物需清除干净。
5、 焊接后,零件外表面应无夹渣、气孔、焊瘤、凸起、凹陷等缺陷,内表面的缺陷应不明显及不影响装配。门板、面板等重要零件还应去除焊后应力,防止工件变形。
6、 焊接零件外表面应磨平,若为喷粉件、电镀件,焊后打磨粗糙度为Ra3.2~6.3,喷漆件为Ra6.3~12.5。
钣金加工检验标准与操作主要有应对图纸进行检查,以便检查折弯等操作工序的方向是否正确,是否有错误,还有就是资料、板厚等是否正确,以及尺寸是否能够得到保证等。如果要进行电镀的话,则是要求工作等的表面应处理干净才行,而且不能有缺陷问题。如果,则应及时进行处理和解决。 如果工作有质量问题,或是表面有缺陷的话,那么应检查其是否能够进行处理解决,是否会影响到后而的加工等。如对加工有影响的话,那么则不能进行加工操作。 成品加工完毕后,应进行必要的检验与检查,是否存在问题等。
广东东莞市螺盛盾五金科技有限公司专注压铆紧固件,具有多年生产紧固件的产品经验,拥有台湾先进的螺丝生产设备和专业人才,采用优质原材料,主要致力于压铆螺丝,压铆螺母,压铆螺母柱等产品的研发和生产,产品适用于钣金,机箱,机柜,通信等行业。
如今紧固件用量讯速增长,紧固件企业则需提高产品技术以及产品质量要求。使用过程中,出现紧固件失效,此现象可能导致灾难性的后果和重大的财务损失。最常见的紧固件失效模式之一是疲劳开裂。不充分的设计考虑、材料问题、不足的预紧力、松动和过多的负载都能导致紧固件疲劳。
类似于其他金属零件,压铆螺柱 压铆螺母 压铆螺钉紧固件失效包括过载、腐蚀相关的开裂、脆化、蠕变和疲劳。由于外部负载,紧固件过载可能发生在安装或使用过程中。
压铆螺柱 压铆螺母 压铆螺钉紧固件疲劳是指原材料,零件以及构件在循环加载下使用,在某个点或者某些点产生长期的局部性损伤,并在一定的循环次数后形成裂纹、或使裂纹进一步扩展直到完全断裂的现象。