{精}{长}
{精}由于冷却液的母液本身就具有一些物理性质，呈现出不同的颜色，因此会使得最后的产品也带有相应色彩。但是，由于每一种冷却液都是混合而成，{长}因此大家看到的冷却液颜色并不是最真实的原色，而且添加了少量人工色素的成本。现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如，{长}长城多效防冻液为荧光绿色，加德士特级防冻液为橙色，蓝星防冻液为蓝色，统力不冻液为红色。

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{精}目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。假冒伪劣防冻液会因配方不科学、腐蚀抑制不平衡，导致水箱和缸体腐蚀。{长}有人直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀；一般优质防冻液从外观上看：清澈透明、无杂质、不混浊、无刺激性气味，防冻液产品外包装上应有详细的生产单位名称，产品说明书以及明确的指标说明。
冷却液会带走部件表面的热量，{精}发动机缸套和缸头还有涡轮增压是温度最很高的地方！冷却液带走的热量冬天可以给驾驶室取暖，夏天的时候这些温度都是无用的，会被散发到空气中！{长}发动机工作的时候活塞缸头和缸体都是直接接触高温混合器的，缸体和缸头外部都是冷却液包裹着的，{长}通过冷却液的循环带走热量，活塞则是靠机油进行降温！汽缸头和气缸体之间会有一个汽缸垫，{长}这个垫子要密封水，油还有高压燃气，一旦出现高温，很容易导致缸体变形，导致防冻液无缘无故消耗，或者气缸工作不稳定！开车的时候记得留意水温！{长}水温高一定不能勉强行驶，立刻停在阴凉处怠速运行一会然后熄火，找拖车拖去最近的修理厂！