板式橡胶支座的大部分的工作原理是什么？ 板式橡胶支座具有构造相对也简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。按形状划分：矩形板式支座、圆形板式支座、球冠板式支座。由于板式支座本身具有足够的竖向方面的刚度，可以满足较大垂直的方向的荷载，并具有良好的弹性以方便来适应梁端的转动。尤其适用在这些斜交桥，立交桥等坡度桥的大部分场所。那么今天我们解读板式橡胶支座的最好工作原理是什么？盆式橡胶支座规格型号，橡胶支座价格，板式橡胶支座厂家现货供应，橡胶支座厂家特价销售，桥梁支座哪里找？当然找我们衡水广骏橡塑公司了，橡胶支座厂家价钱合适，国标质量。


板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应桥梁结构位移和转角的变形，根据这些性能的要求，板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有足够的刚度，以保证在最大竖向荷载作用下支座产生一定的压缩变形，一般规定支座的最大压缩变形之和不得超过橡胶总厚度的15写。板式橡胶支座在水平力方向则应具有一定的柔性.以适应由于车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。同时，支座的厚度也应能适应梁体转角的需要。


桥梁板式橡胶支座可以设计成为一端固定，另一端为活动的支座，也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度相对较薄，能满足梁体支承竖直反力及梁端白由转动要求即可。梁体的水平位移主要由活动支座的橡胶剪切变形来完成，其高度则取决于水平位移量的大小。两端为不分固定与活动端的支座时，两者的厚度相同。水平位移由两个支座同时完成，各承担一半。同时，所有板式橡胶支座，在最小竖向荷载作用下，都应保证支座本身不得有任何滑移现象。