沥青冷补料通常道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料，但是由于热料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响，对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及时修补，必将造成损坏加剧，不但浪费修补材料，甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。

冷补料采用特殊的方法改性沥青，使得沥青具有优秀的粘结性、感压性和粘弹性，在适当压实之后，能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料属于压粘性冷不料，在被辗压之前，具有非常好的松散型，施工操作方便，但一经碾压后，材料良好的粘结性能突显，可以快速形成较高的强度和稳定性，可以在全天候条件下修补路面，操作简便，修补质量好，而且经过多年的推广应用，性能不断得到改良，目前已经被广泛应用于各省市道路路面修补，且日益受到道路养护部门的认可和欢迎

冷补料使用范围

◆ 产品适用于高速公路、机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。

◆ 用于一般公路、市政街道路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面修复、井盖周围、仓库门前小

浅坑等的修补与养护。

◆ 适用于桥梁伸缩缝、重载路桥结合部、车流量大的道路弯道及特殊路面修补。

冷补料规格及修补参数

◆ 规格：国家技术规范LB-10/LB-13

◆ 备注：可根据客户要求提供或生产特殊规格（如：LB-5、LB-16、LB-20等）和特殊配方，以满足特殊的用途。

◆ 包装：复合编织袋包装25kg/袋

◆ 压实方比重：1立方≈2.36吨

◆1吨材料大约可修补面积：（如下表）

冷补料应用于路面坑槽修补的施工方法：

第一步：修边清理坑槽

第二步：夯实地基

第三步：洒粘层油

第四步：骨料铺垫 

第五步：夯实垫层

第六步：垫层洒乳化沥青油

第七步：填充冷料

第八步：夯实冷料

说明：

    1-8步施工步骤适合坑穴处理方法，即可降低维修成本，也可确保维修质量，如坑槽较浅可采用1、2、3、7、8步骤维修效果较好。

注意事项：

1、低温施工时，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时后进行。

2、高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。

3、采取随时修补方式代替传统的集中修补方式，将最为经济、有效

4、一般修补坑穴前应将修补的坑穴内及四周的浮土、碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂

物和积水。被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

5、把足够的冷补材料填进坑穴内，直到填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一级公路的修补，其冷补料的

投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应稍高于四周路面并呈弧形。如需填补的冷补料厚度在5cm

以上，填补工作应以每3～5cm为一层，分层补填，逐层压实。

6、铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。

如：人工用铲背压实、人力夯实、振动平板夯压实、平底铝压板压实、货车轮胎压实、压路机或摊铺机压实等

方式。

7、压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以使细料填满表面空隙。

8、修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实，无松散等现象，普通修补压实度

要达到93%以上。