1、为防止因为法兰盖加热而发生睛间腐蚀，焊接电流不宜太大，比碳钢焊条较少20%左右，电弧不宜过长，层间快冷，以窄焊道为宜。

　　2、焊条运用时应保持枯燥，钛钙型应经150℃枯燥1小时，低a氢型应经200-250℃枯燥1小时(不能屡次重复烘干，不然药皮简单开裂脱落)，防止焊条药皮粘油及其它脏物，避免致使焊缝添加含碳量和影响焊件质量。

　　3、不锈钢法兰管件焊接时，遭到重复加热分出碳化物，下降耐腐蚀性和力学功能。

　　法兰材质：WCB(碳钢)、LCB(低温碳钢)、LC3(3.5%镍钢)、WC5(1.25%铬0.5%钼钢)、WC9(2.25%铬)、C5(5%铬0.5%钼)、C12(9%铬1%钼)、CA6NM(4(12%铬钢)、CA15(4)(12%铬)、3CF8M(316不锈钢)、CF8C(347不锈钢)、CF8(304不锈钢)、CF3(304L不锈钢)、CF3M(316L不锈钢)、CN7M(合金钢)、M35-1(蒙乃尔)、N7M(哈斯特镍合金B)、CW6M(哈斯塔镍合金C)、CY40(因科镍合金)等。

　　针对车削加工过程装夹次数多、易损坏外螺纹的问题。考虑优化车削工艺过程，设计制作车床夹具，一次装夹，通过切换夹紧方式，在保正被加工零件的装夹位置不变的情况下，分别完成所有外圆、外螺纹和内孔的加工。

　　根据确定的设计方案，设计制作出的车床夹具。其中夹具体与心轴组合完成法兰零件的外圆、外螺纹加工，夹具体与压盖组合完成法兰零件的内孔加工。