5 成品保护

5.1 滑接线及软电缆安装完毕后，如有其它工种作业时应加以保护，防止砸碰损伤。

6 应注意的质量问题

6.1 滑接线及软电缆安装应注意的质量问题见表2-22。

常产生的质量问题及防治措施 表 2-22

序号 常产生的质量问题 防 治 措 施

1 材料及附件缺少及损坏

清点检查要细；将缺损材料及附件列好清

单，同供货单位协商解决。加强保管

2 滑接线接头处焊接变形

焊接时注意电流调整适当。采用焊缝对称断

续焊，焊后进行检查和调整

3 保护地线漏接或不符合规范规定 认真执行自检、互检、专检三检制度

　　多极管式滑线滑线　滑线又称滑触线，安全滑线。

　　一、 产品构造：型滑触线由导轨、护套、

集电器、吊挂器、连接器、固定夹、端盖等组成，根据用户要求也可配置膨胀段(热补偿装置)、检修段(隔离器)等。

　　二、

导轨及护套：导轨由导电性能好、对环境适应能力强的铝合金型材制成(牌号6063，状态T5)，导轨下部嵌入“V”形不锈钢槽，保证集电器电刷沿槽滑行时，耐磨、稳定及良好接触。导轨一般定尺为6米。

护套由有韧性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料组成，对导轨有良好的绝缘保护作用，保证人身安全。

　　三、

集电器：集电器为支撑式结构，是向移动设备供电的主要部件。由特制碳刷、接线柱或端子、塑料护罩、支撑臂等组成。施加适当的接触压力，沿导轨平稳滑动，向设备供电。设备如需检修时，可将集电器碳刷拉离导轨断电，保证安全，方便作业。

　　四、

连接器(兼供电器)：连接器是导轨之间的端部连接，由压板及螺栓可靠连接，外壳由工程塑料作防护罩。兼做供电器用的防护套，端口可引入电源进线，与连接器压板及螺栓紧固在一起。

　　五、 吊挂器、固定器及端盖：吊挂器是吊装、固定滑触线导轨的专用件。 固定器是将导轨限位在支架处的装置，当导轨因温度变化伸缩时，引导其向固定器两侧延伸。

端盖安装于导轨的两端起绝缘防护作用。吊挂器及端盖均由工程塑料制成。

　　六、

膨胀段(热补偿装置)：膨胀段又称伸缩器、热补偿装置等，由连接器压板、补偿供电的铝板或铜板、引线等组成，外壳为工程塑料。当因温度变化引起导轨伸缩时，由伸缩器调节其间隙，以避免导轨变形。一般在车间长度超过200米时，每增加100米配置一组。

　　七、

检修段(隔离器)：检修段由连接器压板及高强度绝缘材料加工制成，由工程塑料外壳做护套。根据用户需要选用，主要方便滑触线、移动设备等检修使用。

钢轨接头

  夹轨器 聚氨酯缓冲器 滑触线 压轨器 轨道配件 夹轨器 聚氨酯缓冲器 滑触线 压轨器 轨道配件    钢轨长度决定于轧制、运输、铺设，在两根定长的钢轨之间，用夹板连接成连续的轨线，称为钢轨接头，而钢轨接头致使线路在运行过程中产生各种病害。为了减少钢轨接头，应尽量采用长的钢轨；但钢轨长度越长，轧制越困难，所以各国铁路的钢轨长度都限制在一定的范围以内。如前苏联的标准钢轨长度为25m和50m；德国的标准钢轨长度为36m和120m；美国的标准钢轨长度为11.89m和23.96m；日本的标准钢轨长度为25m；我国的标准长度为25m和12.5m，用于客运专线上的有50m和100m两种，CHN75钢轨，只有25m一种。用于普通线路的钢轨轨端淬火，并有工厂加工的夹板螺栓孔。用于无缝线路的钢轨轨端不淬火，也不钻孔。

   随着无缝线路的出现，铁路上的钢轨长度已远远长于标准轨长度，大量地减少钢轨接头，为改善列车运行提供了有利的条件。