分体式地磅近段时间以来,由于天气阴雨绵绵,加上外销焦炭和外购精煤每天不停过磅,使地磅下淤泥沉淀,造成地磅传感器失灵,导致过磅重量不准。为确保公司利益不受任何损失,也为确保过磅公平公正,经公司供销部与设备部进行沟通。
充分考虑了海运集装箱运输对(汽车衡)磅体尺寸的限制,同时又必须兼顾磅体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。据此衡基公司自主开发了两款出口结构(汽车衡),结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。
1)结构形式:
中间剖分型(HALF型)U型主梁,中间剖分,用螺栓连接,装拆简易。完全适合20英尺、40英尺,高柜或开顶集装箱运输。
2)结构形式:
模块型(MODULE型)H型钢主梁,H型钢兼作两侧护栏,结构更安全,更合理。更利于提高衡器的系统精度。模具化生产,模块化安装,部件安全互换,是最新一代出口式(汽车衡)结构。完全适合集装箱出口运输,并且运输效率更高。
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