日本EIWA日本焊接机 EIWA TNK-4500D汽车钣金修复拉拔机

多功能便携式汽车修复拉拔机，适合于汽车 4s店和汽车钣金修理店。 

日本EIWA日本焊接机 EIWA TNK-4500D汽车钣金修复拉拔机

通用型拉拔机吹气机。 易于使用简单的操作和简单的结构包括各种附件。选件丰富

焊机尺寸： H140 cm * W180 cm * L300 cm
重量 ： 14Kg
输入电压： 220V 50/60 Hz 单项
输入最大功率： 8KVA
额定功率： 5 KVA
暂 载 率 ： 18%
调节方式： 0.1-0.3 秒连续可调
焊接板厚： 0.6-1.0 mm
标准备件： TNK-250全套工具箱

※：此设备 标配不含拉锤

凹陷修复

凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。

汽车凹陷修复技术高低的识别方法：

a：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

b：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

c：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。

注：汽车凹陷修复技术的最高境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是汽车凹陷修复技术的最高境界。