玻璃纤维土工格栅又名:玻璃纤维土工格栅 沥青路面玻纤格栅 路面玻纤格栅 玻纤土工格栅 。

玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。

玻纤格栅是一种性能优良的新型土工基材，具有高抗拉强度、较好弹性模量、低延伸率、耐高低温、耐老化等优良特性，尢其是玻纤格栅表面经改性涂覆处理后，提高了与沥青或混凝土的复合性能，增强了该基材的耐磨性能和抗剪切能力。由于该产品采用适当碱性的玻璃纤维材料进行涂覆处理，具有优良的耐化学性能和耐微生物浸蚀性能。在公路建设中，尢其在提高高等级公路路面性能和软基处理领域是其它产品难以替代的新型优良土工基材。

玻璃纤维土工格栅强度高、刚度大，加入沥青混凝土结构内部，可全面提高路面材料强度和路用性能，并会改变路面结构的应力分布，对其作用机理研究分析表明： 　

①在旧水泥混凝土板表面设置土工格栅，能够改变沥青层在车辆荷载和温度作用下的受力状态，大幅度地减小接缝处沥青层的应力集中，从而阻碍了反射裂缝的产生和发展。 　　

②设置土工格栅能够增加路面整体刚度，使沥青层表面弯沉减小，提高提高沥青加铺层的高温抗车辙能力。 　　

③高强土工格栅并不是依靠自身的较大变形来扩散应力，其防裂作用实质是一种隔离功能，它分隔了带接（裂）缝尖端的应力集中区域，而由强度较高的土工格栅本身承受较大的拉应力，从而阻碍了裂缝的迅速扩展。

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