进口汽车配件报关范围：刹车线，油封，胶圈，火花塞，化油器、分电器、电脑板、空调泵、差速器、前后桥、悬挂、减振器、刹车盘、刹车泵、助力泵、前后杠、灯具、中网、沙板、仪表，开关、等一般贸易进口清关，买单报关，进口物流，进口手续，进口方案，进口仓储，进口手续全套代理。
汽车配件进口报关需要注意的地方：
1.单证问题，进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位。
2.货物信息问题，绝大多数汽车配件均需要提供：产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点。
3.品牌汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。
4.部份汽车配件是需要3C认证的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，这些我们都能帮您解决办理。
全球进口物流整合专家，打造物流业顾问专属秘书的领导品牌！
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伟顺服务宗旨：全套代理门到门服务-让客户省心、省事、省钱
有什么沉重负担由我们帮您负担吧（您刚好需要--我刚好有这个能力）
伟顺进口为您做到：
迅速通关——娴熟的进口清关操作经验，迅速通关保证；
节约本钱——优质的效劳报价，客户情愿长时间协作的目标；
实时盯梢——全部进口清关流程，不时像客户反映货品进程；
材料审阅——提早帮忙客户预备并审阅材料，做到让客户定心进口；
计划挑选——依据客户的需要供给进口物流计划，供给进口报价；
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土耳其进入欧洲的跳板
土耳其市场的重要地位很大程度上由其地理位置决定。该国地跨欧亚两大洲，南面隔海与非洲相望，外和
航运条件得天独厚。土耳其不仅是中东地区重要的汽车生产大国，而且成为了众多跨国汽车制造商投资的乐土。
土耳其北面与正在成为西欧汽车生产基地的东欧接壤，南接世界豪华汽车重要消费市场的西亚。早在20世纪80年代，土耳其独特的地理位置就吸引了众多国际汽车厂商竞相投资。
目前，菲亚特、雷诺、标致、奔驰、曼、路虎、福特、丰田、本田和现代等企业都以独资或合资方式在土耳其建有工厂。近几年来，跨国汽车厂商又在土耳其掀起了扩产浪潮。比如，2007年，雷诺宣布投资2.36亿美元增强其研发实力；日产计划将产能由3万辆扩至10万辆。有汽车分析师预测，大多数跨国汽车制造商都会在土耳其扩大产能。除了满足当地市场的消费需求，土耳其生产的汽车中相当一部分出口至以欧洲为主的一些国家和地区。
有关统计数据显示，1996年土耳其汽车及零部件出口金额为15亿美元，2000年为26亿美元，2007年猛增至200亿美元。有预测称，该国汽车及零部件出口总额将在2011年达到250亿美元。
相对低廉的劳动力是吸引汽车企业在土耳其投资的主要原因。相比已加入欧盟的中东欧国家而言，目前还未加入欧盟的土耳其工人工资水平更低。此外，土耳其工人每周工作45小时，而波兰、捷克、斯洛伐克等国一般周工作时间为38～42小时。同时，东欧地区的汽车厂商在捷克、斯洛伐克还面临劳动力短缺的难题。
地理位置优越、劳动力成本具备优势再加上汽车及零部件工业的良好基础，土耳其毫无悬念地将成为中国汽车进驻欧洲发达国家市场的“桥头堡”。
从汽车消费环境来看，由于土耳其的油价较高，小排量的经济型轿车比较受欢迎，马路上行驶的汽车也多以小排量为主，大排量的豪华型轿车相对较少。由于土耳其自身生产的汽车产品大部分用于出口，因此自身市场除了少部分是本土生产的产品外，大部分由进口产品满足。
