厂家热销OBD2 16P M 接头 1962 16P CONN MINI汽车诊断仪
深圳市中讯科电子有限公司东莞分公司
中国 东莞
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
OBD2/16PIN
型号
OBD诊断仪
工作温度
恒温℃
电源电压
标准V
适用范围
所有车型
加工定制
是
外形尺寸
根据客户要求mm
重量
0.008kg
产品材质
PC+ABS
防护等级
IP68
接触针
自定义
一般公差
0.3MM
深圳市中讯科电子有限公司成立于2006年9月，是一家致力于汽车诊断仪连接电缆、医疗设备连接电缆、电脑周边通讯电缆、网络设备接头电缆、安防监控设备电缆、液晶显示器电缆、精密电缆组件、成套线材线束等产品的研发、制造、销售和技术服务于一体的企业。我公司可按照客户需求开发产品和提供一整套的连接系统解决方案。思特线缆广泛应用于汽车诊断、医疗设备、液晶电视、通迅、电力、交通、仪器仪表、安防监控等诸多领域。
公司拥有一批高素质的技术人才及管理团队，并严格按照ISO质量管理体系进行标准化作业，本着“用一流的材料和设备、创一流的产品和服务”的宗旨，以确保思特的产品质量始终保持行业领先地位。
多年来中讯科电子一直是中国汽车检测设备和医疗设备制造企业所配套连接线的优秀供应商。
“连接你我，连接未来”，思特电子愿与您携手共创美好未来！
适用于 ISO9141 及 KWP2000 传输端口的设计,例如:
- 大众
- 奥迪
- Skoda
- Seat
功能:
该产品配合适当软件,可阅读,清除及经修改Bus进入汽车设定服务 (例如:汽车收音机,安全气袋,显示表, ABS, ECU, etc.)
规格:
- 只适用于 ISO9141及KWP2000 端口.
- 根据 ISO9141 Bus Transceivers 设计及 RS232 转换,
- K端口 L端口分别用不同颜色LED显示.
- 电源经 OBD2 插头由汽车提供.
- 线长2 米.
备注:
1. 该产品不适用于protocol / bussystem, 例如:VPM,PMW或CAN-BUS.
2. Terminal K = 信号Bus.
3. Terminal L = 系统呼叫 (ECU: Engine Control Unit)
4. 汽车普遍采用3种不同的端口: ISO/KWP, VPW, PMW
5. 该OBD2插头只适用于 ISO/KWP (Key Word Protocol),从1996年后推出的型号.
6. 兼容 ISO9141.
7. Tachopro 与 K/L 的界面是相同的,不同的是Tachopro里面有加密狗,所以Tachopro在软件的支持下可复修 公里数
USB 和 RS232的产品差异:
因为新的电脑大多数不具备RS232,故此产生了传输线直接采用USB的需求.
OBD简介 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。 OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。 据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。 OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。OBD，对汽车是一次系统的革命。
功能介绍
功能比原厂VAG-1551/1552更强
新的7位PIN/SKC代码匹配所有安装mobilizer防盗系统的VW/Audi/Seat/Skoda汽车钥匙(即第三代防盗)
可以同时观察3组数据流（12个）
能够进入运行KWP-2000新协议的控制模块(2002+ Teves Mk60 ABS, 大多数2004+ 模块)
适用车型
国产：大众系列: 奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔那、捷达、高尔及seat、Skoda、红旗等。
原装进口欧洲车 。
产品规格
包装：塑料密封包装。
线 长：0米（可任选）。
汽车端：OBD2标准插头。
电脑端：9针串口，无串口的笔记本可配专用obd转串口线。
技术特点
电路绝缘密封：防水、防静电，适应恶劣环境。
超强电平隔离(>1000V),保护电脑不会受损。
公司拥有一批高素质的技术人才及管理团队，并严格按照ISO质量管理体系进行标准化作业，本着“用一流的材料和设备、创一流的产品和服务”的宗旨，以确保思特的产品质量始终保持行业领先地位。
多年来中讯科电子一直是中国汽车检测设备和医疗设备制造企业所配套连接线的优秀供应商。
“连接你我，连接未来”，思特电子愿与您携手共创美好未来！
适用于 ISO9141 及 KWP2000 传输端口的设计,例如:
- 大众
- 奥迪
- Skoda
- Seat
功能:
该产品配合适当软件,可阅读,清除及经修改Bus进入汽车设定服务 (例如:汽车收音机,安全气袋,显示表, ABS, ECU, etc.)
规格:
- 只适用于 ISO9141及KWP2000 端口.
- 根据 ISO9141 Bus Transceivers 设计及 RS232 转换,
- K端口 L端口分别用不同颜色LED显示.
- 电源经 OBD2 插头由汽车提供.
- 线长2 米.
备注:
1. 该产品不适用于protocol / bussystem, 例如:VPM,PMW或CAN-BUS.
2. Terminal K = 信号Bus.
3. Terminal L = 系统呼叫 (ECU: Engine Control Unit)
4. 汽车普遍采用3种不同的端口: ISO/KWP, VPW, PMW
5. 该OBD2插头只适用于 ISO/KWP (Key Word Protocol),从1996年后推出的型号.
6. 兼容 ISO9141.
7. Tachopro 与 K/L 的界面是相同的,不同的是Tachopro里面有加密狗,所以Tachopro在软件的支持下可复修 公里数
USB 和 RS232的产品差异:
因为新的电脑大多数不具备RS232,故此产生了传输线直接采用USB的需求.
OBD简介 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。 OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。 据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。 OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。OBD，对汽车是一次系统的革命。
功能介绍
功能比原厂VAG-1551/1552更强
新的7位PIN/SKC代码匹配所有安装mobilizer防盗系统的VW/Audi/Seat/Skoda汽车钥匙(即第三代防盗)
可以同时观察3组数据流（12个）
能够进入运行KWP-2000新协议的控制模块(2002+ Teves Mk60 ABS, 大多数2004+ 模块)
适用车型
国产：大众系列: 奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔那、捷达、高尔及seat、Skoda、红旗等。
原装进口欧洲车 。
产品规格
包装：塑料密封包装。
线 长：0米（可任选）。
汽车端：OBD2标准插头。
电脑端：9针串口，无串口的笔记本可配专用obd转串口线。
技术特点
电路绝缘密封：防水、防静电，适应恶劣环境。
超强电平隔离(>1000V),保护电脑不会受损。
所有电子元器件匀世界知名顶级产品，性能可靠。制作工艺先进，经久耐用
