双层油罐结构

1.双层油罐的设计与制造应遵循本技术规格书及相关标准规范的要求。

2. 双层油罐应能满足连续运行30年以上，且相关性能（操作与密封）能长期满足工况要求。
3.双层油罐由内层罐和外层罐组成，内层罐为钢制壳体，外层罐为玻璃纤维增强塑料壳体；外层罐 应完整包容内层罐。
4.双层油罐应设置通气管，通气管管口应设置阻火器，通气管的公称直径不应小于 50mm。

5.双层油罐应设置不少于两个钢制吊耳，总吊耳起吊能力应不小于油罐自重的 2 倍。
6. 双层油罐内外罐体之间具有 0.1~3.5mm 的贯通间隙，并配有一个与之相通的泄漏检测仪，可以实 时监测内罐、外罐是否泄漏，双层油罐的生产商应配套提供用于双层油罐测漏系统所用的仪表。
7. 生产企业应对保护空间容积和贯通性进行检测，空间容积应在 2L 至 20L／（每 m3 储油罐容积）之 间（不含检测立管等非保护空间容积）。

8.SF 双层油罐设两个密封可靠、公称直径为 DN600、螺栓数不少于 22 个的人孔，人孔盖为钢制，厚 度不小于 18mm，人孔法兰厚度不小于 20mm。除渗漏检测立管外，油罐进油接合管、出油接合管、通 气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上，其中潜油泵与液位 仪不宜设在同一人孔盖上。人孔处应设置操作井，设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用 的密闭井盖和井座。
9.人孔应位于储罐顶部纵向中心线上，颈板高度不小于 150mm，厚度不小于 10mm。 
10. 人孔垫片材质应采用与储存介质相适应的密封材料。
11.SF 双层油罐应严格依据业主或设计委托方所提供的条件进行设计，油罐应满足强度、刚度、稳定 性和渗漏检测的要求。
12.SF 双层油罐的内罐内侧和外罐外侧为暴露的金属材料时应制作防腐层，防腐设计和施工应符合国 家现行标准 SH3022 的有关规定。
13. SF 双层油罐防雷防静电接地应符合 GB50156 的要求。

14. SF 双层罐应满足直埋要求，埋深不低于 0.9m，并能承受国标 GB1589 规定的六轴汽车（并装双轴 汽车载荷 25000kg，并装三轴挂车 24000kg，总重量 49000kg）产生的载荷而不发生损坏。   

公司主营双层油罐、地埋油罐、变压器油罐、加油站油罐、水处理设备、A2级一、二、三压力容器的专业研发、生产与制造，广泛应用于汽车加油站和各种加油系统，医疗机构直升飞机用加油系统、飞机用燃料加油系统、船舶用燃料加油系统、各种管理危险化学品设施等多个领域。其中双层罐产品是由钢制内罐进行了阻隔防爆技术改造。内外罐之间拥有均匀的夹层空间并配有一个和夹层空间相通的泄漏检测仪，可以24小时监测内罐是否泄漏，该产品具有使用安全、灵敏可靠、智能故障诊断、智能油水诊断、便于安装等优点，该产品的问世解决了长期困扰储油罐防渗漏、抗老化、安全长效上的科技难题。

公司生产的多种系列的储罐产品已在中国石油总公司、中国石化总公司、山东省高速公路石化公司等各大集团公司推广使用，营销网络遍布全国。

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