原车技术规格

　　1、发动机：直列、四缸、双顶置凸轮轴16气门前置柴油发动机。

　　2、发动机排量：2.4L。

　　3、发动机功率：103Kw。

　　4、扭矩：≥ 。5、排放标准：国V。

　　6、变速器：6前进挡手动变速器。

　　7、转向系统：液压助力式。

　　8、制动系统：前通风盘式、后实心盘式带8.0版ABS。

　　9、悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂、后霍奇基斯后悬。

　　10、车身结构：承载式车身。

　　11、驱动方式：前置后驱。

　　12、前门电动窗、中控锁带遥控器、集成式后踏板、倒车雷达、CAN-BUS车载智能网络系统。

　　13、车身尾部后双开门设计。

　　14、前排主驾驶座带安全气囊、全车安全带、电子式防盗系统。

　　15、驾驶座椅八向可调，CD播放机、前后独立大功率冷暖空调。

江铃福特新世代全顺V348长轴中顶救护车产品特点：

　　1、可为长途转运提供最长20个小时的氧气（使用呼吸机可供氧约10个小时）；

　　2、充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶；

　　3、充足的平台空间可放置大量的监护设备，为长途转运病人提供全面的医疗保障

　　【江铃福特新世代全顺V348长轴中顶救护车参考配置】救护系统： 自动上车担架；输液瓶夹持器；供氧系统（氧气瓶、氧气接口终端、氧气吸入器、减压阀、氧气管路）。 内饰及橱柜系统 采用轻型环保材料，具有防水、防腐、易洗等特点，内部边角采用圆弧过渡、避免人员碰伤。警示及照明系统： 长排警灯警报器总成、方形暴闪灯、LED蓝色闪灯、椭圆形射灯；内部照明、外部照明、紫外线消毒灯。电器及供电系统： 对讲机系统、多功能换气扇、逆变器、倒车视频、全自动充电机、外接电源系统。 选择配置： 可选装负压装置、吸引器、呼吸机、除颤监护仪、美国FERNO 26自动上车担架等。

　　产品用途： 适用于各级防疫中心、急救中心及医院。

　　救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。高效的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。