山东海州集团成立于2009年，是一家生产、改装、销售冷藏车、保温车、特种方舱、FRP蜂窝板干货箱、翼展车、厢式车、仓栅车、载货车、运兵车及相关产品具有自营进出口权的专业集团公司，同时通过了国内ISO9001质量体系认证，现已发展为国内改装车骨干企业。入网中国重汽集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司，并被多家主机厂评定为委改速度快质量过硬的优质企业。
公司设立技术部、生产部、销售部、金融部等多部门，现有员工100余人。公司生产区域占地面积25000平方米，各类配套生产设施53套，年产量3000余台。资源优化组合，致力于为现代化冷链运输提供可靠运输设备和全方位服务.
1）、汽车底盘
（1）、货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
（2）、跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。、
（3）、分体冷机安装时还需考虑底盘双压缩机、电瓶容量、发电机功率；整体机组安装时需考虑驾驶室翻转
2）、冷藏箱体：
（1）、冷藏车箱体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中. 主要性能指标：箱体总传热系数（K）：代表箱体保温性能，影响运营成本。 箱体漏气倍数（h-1）
（2）、箱体的材料：
箱板的蒙皮：金属（彩钢板、铝板、不锈钢板）、非金属（玻璃钢）、保温芯材：聚氨酯、聚苯
（3）、箱板厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减
少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
（4）、箱体的强度
3）、冷机的选择：
（1）、因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
（2）、从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
（3）、从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
（4）、冷机选择(1.75倍)
车厢壁传递热量W1= K• S•Δt
式中：K—厢体的总传热系数，0.4W/m2•K
S—厢体的传热面积，m2
Δ t—厢体内外温差（内部温度由运输货物决定）
注意：制冷机是用来保持运输过程箱内货物温度的，而并非对货物进行冷冻
冷藏车是加装有冷藏车机组的厢式货车，道路冷藏运输车按所采用的厢体与机械制冷机组的匹配要求可分为D、E、F三级。制冷机组应具有如下功能：当环境温度为303 K(+30℃)时，通过配有制冷机组的机械制冷设备，空车厢的内部温度ti可达到各级标准规定的温度或以下，并保持该温度。
其中： D级： ti ≤273 K (0℃);E级： ti ≤263 K (-10℃);F级： ti ≤258 K (-18℃)。
依据《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》(标准号：GB 29753-2013)冷藏车的分级有A到H八个级别。
对于运输易腐食品的冷藏车：当环境温度为30°C时，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，分为以下六类:
ABCDEF
