NV3281汽车4G智能终端 |
产品手册Rev.1.0
— 2018 |
一.产品概述
NV3281是由源启信息针对汽车智能互联平台用户精心打造的一款车载智能信息终端硬件,实现互联控制车门灯窗采集汽车SOC等得以广泛应用,打造专车专用汽车品牌独立虚拟钥匙,完善了分时租赁相关协议传输,提供私人定制化的车载 TBOX 开发,为科技金融、共享汽车时代解决了终端难题,,采用源启信息的TBOX,让一切变得简单.在江淮、奇瑞、北汽、宝马、海马、长安、江铃、众泰等多个电动汽车合作案例中应用。
二.产品特征
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产品模块化架构,采用多核分布式处理,CAN解码数据处理与主控MCU融合,实现数据读取、计算、控制更精准;
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CAN模块适应当前先进技术(支持发动机自动启停、支持多CAN等特点),支持实时数据获取,驾驶习惯数据获取,熄火自动生成本次行程报告、快速反馈机制;
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超低功耗设计,自动启动休眠,自动检测电瓶电压、自动报警;
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工业级高稳定性移远4G模块,内置高灵敏度蜂窝网络天线,支持TCP/IP数据传输,支持域名/IP地址连接服务器;
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内置六轴陀螺仪振动传感器,休眠模式下,实现异常振动监测并震动上报至服务器;
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内置大容量存储芯片,支持离线状态下半年以上的数据存储;
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高灵敏度6轴加速度传感器,融合精准加速度、角速度算法,实时获取车辆当前姿态,支持急加速、急减速、急转弯、碰撞等车况判断;
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高灵敏度GPS/北斗模块与主机分离,实现GPS搜星信号更稳定,支持定位跟踪、同步授时、星历存储等多重搜星机制;
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休眠模式下,支持电瓶低电压监测报警、异常震动报警等;
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标准API接口指令,服务器解析更智能、方便控制PEPS;
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支持自定义上传实时数据间隔;
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车辆启动、熄火、休眠自动上报消息;
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支持在线、远程升级,支持在线、远程配置参数。
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采用多类心跳包机制,保证智能终端的在线与连接。
三.应用范围
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汽车互联网•车厂/汽车经销商集团/智能辅助驾驶
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智能网联•汽车租赁/金融风控
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分时租赁•电动车与汽油车适配
四.支持协议
序号 | 协议名称 | 国际标准 |
4 | CANBUS_11B_500K | ISO15765(CANBUS) |
5 | CANBUS_29B_500K |
6 | CANBUS_11B_250K |
7 | CANBUS_29B_250K |
五.主要部件
类型 | 名称 | 型号 | 生产商 |
主机 | MCU | STM32F105VCT6 | ST |
CAN | TJA1044 | NXP |
4G模块 | EC20 | 移远 |
G·Sensor | MSA300 | InvenSense |
FLASH | W25Q128 | WINBOND |
BT模块 | JDY-17 | 筋斗云 |
GPS模块 | AIR530 | 合宙 |
配件 | 40 PIN定制线 | 根据车型定制 | 泰科 |
配件 | 4G+GPS-BT定制天线 | 2291392 | FAKRA |
接口 | 插座 | | 泰科 |
六.设备图片
接口
功能
说明
1
40 PIN接口
CAN+多功能接口
多功能接口
2
4PIN接口
调试+外设扩展口
232电平串口
3
4PIN接口
汽车遥控接口
外接汽车遥控
八.模块参数
部件 | 参数 | 参数值 |
终端 | 尺寸 | 114(长) * 104(宽) * 28(高) mm |
重量 | 0.152kg |
储存温度 | -40 ℃ ~ +85 ℃ |
工作温度 | -20 ℃ ~ +80 ℃ |
工作电压 | 12.8 V |
工作电流 | 200 mA |
最大电压 | 宽压32V |
最大电流 | 2 A |
休眠电流 | 1.5 mA |
4G模块 | 支持频段 | 7频17模 |
数据传输 | 150 Mbps(下行) |
50 Mbps(上行) |
数据传输类型 | TCP/IP |
GPRS蜂窝多时隙 | Class 10 |
GPRS移动台 | Class B |
GPS模块 | 尺寸大小 | 16 * 12 * 2.4 mm |
工作电压 | 5.0 V |
接口 | 全速 TTL 串口 |
坐标系 | WGS-84 |
协议 | NMEA0183 |
灵敏度 | -153 dBm(捕获) |
-159 dBm(跟踪) |
热启动 | < 1 秒 |
温启动 | < 37 秒 |
冷启动 | < 39 秒 |
高度 | < 18000 米 |
速度 | < 515 m/s |
加速度 | <4g |