定制太阳能路灯30W高杆9米户外LED灯头新农村公路超亮庭院灯具
扬州源美光电科技有限公司
中国 扬州
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
飞利浦/PHILIPS
类型
太阳能节能灯
型号
自定义
光源类型
LED灯
灯光颜色
白色
电压
24VV
防护等级
IP65
额定功率
630W
光通量
/lm
色温
2600~3700K
光源效率
99%
功率因数
/
工作温度范围
-30~70℃
日照时间
4~8h
平均使用寿命
50000h
产品认证
第三方认证
加工定制
加工定制
外形尺寸
9000mm
重量
/Kg
阳能路灯不亮的原因及检查方法
1、LED光源损坏(约占25%)。 由于自然或者是人为的原因造成LED光源损坏，导致太阳能路灯系统不能工作、时亮时不亮、闪烁等情况。解决方案：检修LED光源或更换LED光源。
2、太阳能电池板损坏(约占5%)[请测试太阳能板的开路电压]。 太阳能板在阳光下不接任何负载，也不要链接控制器，直接将太阳能板的电线拉出来，连上万用表测试其电压，因为您的系统都是12V系统，所以太阳能板的电压正常情况下肯定会显示高于12V，这个系统国内的板一般会用工作电压为18V的太阳能板，所以它的开路电压会在18V以上(经验判断应该为18-21V左右)。只有电压高于12V才可以给蓄电池充电，如果低于12V 则无法给蓄电池充电。]太阳能路灯系统不能工作或工作时间不够。解决方案：更换太阳能电池板。
3、太阳能电池板正负极接反(约占1%) [请确认电池板的正负极是否接反]。 太阳能路灯系统安装后只会亮一次，当蓄电池的电用完后太阳能路灯就再也不会亮了。解决方案：调换太阳能电池板正负极。
4、恒流源损坏(约占10%) [系统重启灯泡正常工作，已经排除]。 太阳能路灯系统不能工作，LED灯不会亮或是闪烁。解决方案：检修恒流源或者直接更换恒流源。
5、控制器设置错误(约占5%) [控制器面板无按钮，青岛市太阳能路灯制造，需要外加手持端或用数据线连接电脑用软件重置，请供应商协助]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：重新设置控制器、直接更换控制器。
6、控制器程序错误(约占5%) [控制器面板无按钮，需要外加手持端或用数据线连接电脑用软件重置，请供应商协助]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：更改控制器程序、直接更换控制器。
7、控制器硬件损坏(约占10%) 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：更改控制器硬件、直接更换控制器。
8、控制器接错(约占10%) [请根据系统的安装说明核对是否接错]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：重新连接接控制器。
9、蓄电池正负极接反、接触不良、使用寿命到期、蓄电池损坏等使蓄电池不能正常工作，电压过低(约占10%) [请确认蓄电池的正负极是否接反，测试蓄电池是否坏掉。用自己的电源给蓄电池充电，太阳能路灯，12V蓄电池充满后测试电压正常应该在13.8V左右，然后将蓄电池直接接上负载(注意此时不要接控制器)，用万用表测试电压，看看电压的变化情况，如果电压减小的比较缓慢则说明蓄电池正常，如果电压在短时间(几分钟的时间)内减的很快就说明蓄电池坏掉了]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯不亮、亮的时间不够，济南太阳能路灯制造，亮度不够，时亮时不亮。解决方案：重新连接电池、更换蓄电池、更换蓄电池的接线头、维修电池或者直接更换蓄电池。
10、线路老化或线路断开(约占14%) 太阳能路灯系统不能正常工作，LED不会亮或是闪烁。解决方案：重新连接电线或更换电线。
11、人为造成太阳能路灯系统的硬件损坏(约占5%) 太阳能路灯系统不能正常工作。解决方案：硬件维修或更换损坏硬件。
太阳能LED路灯散热技术 LED路灯传统LED路灯设计主要设计重点在LED的流明数上，而对LED灯具的散热则的关注较少。 实际上，LED的照明数正在迅速的增加。2009年量产LED的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、辐射和相变传热。因此，在传热或者说散热问题上，我们可以采取的措施是可见的、有限的。
太阳能LED路灯灯头的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高。而路灯头具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点，所以LED路灯头建议尽可能选择自然对流散热方式。 LED路灯头散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太大。重量在路灯头系统上十分重要，一般路灯头高有六米以上，若太重危险性就增加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外。针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使LED结温比普通散热器低15℃以上，并且防水性能比普通铝型材散热器要好，同时在重量和体积上也有所改进。
LED路灯头散热设计中存在的问题有：散热翅片面积随意设定，散热翅片布置方式不合理，灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式，影响到翅片效果的发挥，强调热传导环节、忽视对流散热环节，尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施：热管、回路热管、加导热硅脂等等，却没有认识到热量最终还是要依靠灯具的外表面积散走，.忽视传热的均衡性，如果翅片的温度分布严重不均匀，将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。
太阳能路灯灯杆批发_扬州源美光电_太阳能路灯灯杆由扬州源美光电科技有限公司提供。扬州源美光电科技有限公司（）位于高邮市送桥镇郭集工业园区。为客户提供“太阳能路灯,led路灯研发”等业务，公司拥有“扬州源美光电”等品牌。专注于道路灯具等行业，在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前扬州源美光电在道路灯具中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。扬州源美光电全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来
1、LED光源损坏(约占25%)。 由于自然或者是人为的原因造成LED光源损坏，导致太阳能路灯系统不能工作、时亮时不亮、闪烁等情况。解决方案：检修LED光源或更换LED光源。
2、太阳能电池板损坏(约占5%)[请测试太阳能板的开路电压]。 太阳能板在阳光下不接任何负载，也不要链接控制器，直接将太阳能板的电线拉出来，连上万用表测试其电压，因为您的系统都是12V系统，所以太阳能板的电压正常情况下肯定会显示高于12V，这个系统国内的板一般会用工作电压为18V的太阳能板，所以它的开路电压会在18V以上(经验判断应该为18-21V左右)。只有电压高于12V才可以给蓄电池充电，如果低于12V 则无法给蓄电池充电。]太阳能路灯系统不能工作或工作时间不够。解决方案：更换太阳能电池板。
3、太阳能电池板正负极接反(约占1%) [请确认电池板的正负极是否接反]。 太阳能路灯系统安装后只会亮一次，当蓄电池的电用完后太阳能路灯就再也不会亮了。解决方案：调换太阳能电池板正负极。
4、恒流源损坏(约占10%) [系统重启灯泡正常工作，已经排除]。 太阳能路灯系统不能工作，LED灯不会亮或是闪烁。解决方案：检修恒流源或者直接更换恒流源。
5、控制器设置错误(约占5%) [控制器面板无按钮，青岛市太阳能路灯制造，需要外加手持端或用数据线连接电脑用软件重置，请供应商协助]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：重新设置控制器、直接更换控制器。
6、控制器程序错误(约占5%) [控制器面板无按钮，需要外加手持端或用数据线连接电脑用软件重置，请供应商协助]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：更改控制器程序、直接更换控制器。
7、控制器硬件损坏(约占10%) 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：更改控制器硬件、直接更换控制器。
8、控制器接错(约占10%) [请根据系统的安装说明核对是否接错]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。解决方案：重新连接接控制器。
9、蓄电池正负极接反、接触不良、使用寿命到期、蓄电池损坏等使蓄电池不能正常工作，电压过低(约占10%) [请确认蓄电池的正负极是否接反，测试蓄电池是否坏掉。用自己的电源给蓄电池充电，太阳能路灯，12V蓄电池充满后测试电压正常应该在13.8V左右，然后将蓄电池直接接上负载(注意此时不要接控制器)，用万用表测试电压，看看电压的变化情况，如果电压减小的比较缓慢则说明蓄电池正常，如果电压在短时间(几分钟的时间)内减的很快就说明蓄电池坏掉了]。 太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯不亮、亮的时间不够，济南太阳能路灯制造，亮度不够，时亮时不亮。解决方案：重新连接电池、更换蓄电池、更换蓄电池的接线头、维修电池或者直接更换蓄电池。
10、线路老化或线路断开(约占14%) 太阳能路灯系统不能正常工作，LED不会亮或是闪烁。解决方案：重新连接电线或更换电线。
11、人为造成太阳能路灯系统的硬件损坏(约占5%) 太阳能路灯系统不能正常工作。解决方案：硬件维修或更换损坏硬件。
太阳能LED路灯散热技术 LED路灯传统LED路灯设计主要设计重点在LED的流明数上，而对LED灯具的散热则的关注较少。 实际上，LED的照明数正在迅速的增加。2009年量产LED的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、辐射和相变传热。因此，在传热或者说散热问题上，我们可以采取的措施是可见的、有限的。
太阳能LED路灯灯头的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高。而路灯头具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点，所以LED路灯头建议尽可能选择自然对流散热方式。 LED路灯头散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太大。重量在路灯头系统上十分重要，一般路灯头高有六米以上，若太重危险性就增加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外。针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使LED结温比普通散热器低15℃以上，并且防水性能比普通铝型材散热器要好，同时在重量和体积上也有所改进。
LED路灯头散热设计中存在的问题有：散热翅片面积随意设定，散热翅片布置方式不合理，灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式，影响到翅片效果的发挥，强调热传导环节、忽视对流散热环节，尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施：热管、回路热管、加导热硅脂等等，却没有认识到热量最终还是要依靠灯具的外表面积散走，.忽视传热的均衡性，如果翅片的温度分布严重不均匀，将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。
太阳能路灯灯杆批发_扬州源美光电_太阳能路灯灯杆由扬州源美光电科技有限公司提供。扬州源美光电科技有限公司（）位于高邮市送桥镇郭集工业园区。为客户提供“太阳能路灯,led路灯研发”等业务，公司拥有“扬州源美光电”等品牌。专注于道路灯具等行业，在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前扬州源美光电在道路灯具中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。扬州源美光电全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来
